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除了臭名昭著的「神風」外,日本還有另外一種變態戰術


除了臭名昭著的「神風」外,日本還有另外一種變態戰術




除了臭名昭著的「神風」外,日本還有另外一種變態戰術


1944年10月下旬,美軍在太平洋取得了節節勝利,日軍失敗的徵兆已經顯現,日本陸軍和海軍為了挽回節節敗退的不利局面,開始「變態」地投入「特攻武器」的研發之中。這時臭名昭著的「神風特攻隊」已經正式成立並投入戰場,如果說「神風特攻隊」還取得了一些戰果的話,那麼與「神風特攻隊」同時設立的「震洋特攻隊」則可以說戰果實在是有限,這也直接導致了所知「震洋特攻隊」的人實在有限。



除了臭名昭著的「神風」外,日本還有另外一種變態戰術


資料圖:二戰日軍「震洋」特攻艇。


軍事專家巡航者介紹,當時的日本已經到了「拆了東牆補西牆」的尷尬境地,所以無法提供更多的器材與裝備。「震洋特攻隊」主要裝備是一艘快艇,當時是用膠水將薄木板粘在一起,關鍵地方用少量鉚釘結合,動力來源直接採用汽車發動機。但是對於毫不關注人的生命的日本軍方來說,小小的特攻艇上卻裝載了250公斤炸藥,確實是有去無回。



除了臭名昭著的「神風」外,日本還有另外一種變態戰術



當時日軍給硫磺島、菲律賓、沖繩和本土都配備了一定數量的「震洋」特攻艇,但是出乎日本軍方預料的是「震洋」特攻戰術並沒有取得預料當中的戰果,這些特攻隊拼盡全力取得的戰果也僅僅是擊沉步兵登陸艇一艘、炸傷驅逐艦兩艘、近海作戰艦一艘。但是由於日本人的戰爭狂熱,在整場戰爭「震洋特攻隊」死亡人數竟然高達2500人。


除了臭名昭著的「神風」外,日本還有另外一種變態戰術



之所以會出現這樣尷尬的「戰果」,還是因為「震洋」特攻艇的用料實在過於差勁,用木板為主體做成特攻艇在美國鋼鐵軍艦和炮火面前和紙糊的一樣,同時汽車發動機的動力以不足讓「震洋」特攻艇產生日本人期望的高速。但是日軍直到最後也沒有放棄「震洋」特攻艇的使用,在本土決戰的準備中,用於海上特攻舟艇就有3300多艘,僅次於特攻飛機,只不過後來沒有用到而已。

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