這裡的老司機都喜歡帶妹子往木箱里鑽，沒多久就震了起來

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好萊塢虐殺片的被害者，大部分都是妓女。

性工作者也經常跟犯罪、暴力、毒品交易、艾滋病等掛鉤。

但是作為一個存在了上千年的行業，絕對禁止，未必是最好的辦法。

瑞士是性交易合法化的國家，他們則嘗試各種新點子 「管理」 這個剛需行業。

蘇黎世，是歐洲性交易的最大城市之一，曾幾何時，紅燈區在市中心、交通主幹道橫七豎八地立著，市民的幸福生活和性福生活產生了矛盾。

而且，性工作者也危險四伏，一不小心上了陌生嫖客的車，有時會被帶到荒野森林裡，施暴、搶劫，時有發生。

早幾年，蘇黎世 52.6% 的市民通過公投，讓政府掏了一千多萬建了一個 「車震公園」（Sex Boxes）。

外觀像普通國家公園裡遮風避雨的小木棚，可供 30 多輛車停靠，與大自然親密接觸。

但說白了就是個合法紅燈區，一到晚上，好戲登場。

「車震公園」 位於中央火車站後面，從夜間 7 點開始營業到清晨 5 點，這裡有多達 40 名性工作者駐場 「辦公」。

只要司機年滿 18 歲，單槍赴會，跟著標誌就能進場挑妹紙，談好價格，就可以開車到 「箱子」 里辦事，辦完即走，不接受 「外帶」 服務。

別以為讓你 「進來」，就能亂來，這裡也是有規矩的。

摩托車和自行車禁止入內，禁止拍照、錄像和使用麥克風。小弟弟忍不住，沒到 「停車場」 就幹起來這種事也是不允許的。對了，講究衛生人人有責，禁止亂扔垃圾。

雖然沒有監視器，但司機不能隨便下車，木屋面對嫖客汽車的一面設計得很窄；而妓女一側則很寬敞，有報警按鈕和緊急出口，遇到險情可以向場內義工求助。

木屋裡有安全性行為的溫馨提示，車前方是預防艾滋病的廣告，一個大套套在 「黃色海報」 中間，提醒你要做好安全措施。

公園還配有浴室、警衛、咖啡館、醫生每周都會給 「員工」 體檢。

妓女必須 「持證上崗」，嚴禁街頭拉客，還要提交健康證明，繳納摺合人民幣兩百多的牌照費。

每天上班打卡的時候，還要給 5 瑞郎維護管理費。

這個 「車震公園」 聞名天下，白天有時會接待旅遊團圍觀。

據說運營了一段時間後，蘇黎世犯罪率的確降低了，但也有性工作者抱怨賺少了。

我比較好奇的是，一千多萬就搞了幾個破木板，隔音效果可想而知有多差。

看來即使在蘇黎世這麼個宜居宜啪的城市，一個 360 度無死角的完美車震地點，還是很難找。

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