油價暫不調整；寶駿汽車召回93萬餘輛車

寶駿召回部分560、730車型共計93萬餘輛

日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，決定召回（一）2014年6月3日至2016年10月13日期間生產的部分2014款寶駿730車型，共計384157輛；（二）2015年6月2日至2017年9月30日期間生產的部分2015款以及2016款寶駿560車型，共計554529輛。

召回原因：

本次召回範圍內的車輛，由於供應商製造原因，部分油箱通氣膠管在長期使用後可能出現老化開裂。極端情況下在油箱加滿燃油時可能出現燃油蒸汽泄漏，存在安全隱患。

大咖點評

上汽通用五菱汽車股份有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換合格的油箱通氣膠管，以消除安全隱患。

起亞極睿插混版官圖 支持約40km純電續航

起亞官方發布了旗下極睿（Niro）插電混動版車型的官方圖片。新車是起亞旗下的第三款插電式混動車型，預計在2017年底將在海外上市。新車採用起亞家族式設計，其虎嘯式前臉具有很高的辨識度，另外黑色輪眉以及車身防擦條這些細節都提升了它的「野性氣質」。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4355mm/1805mm/1545mm，軸距為2700mm。

新車的動力由內燃發動機和電動馬達組成，發動機方面，新車搭載1.6L自然吸氣引擎，最大功率78kW(106PS)，峰值扭矩147N·m。匹配6速雙離合變速箱。

電動機最大輸出功率為44.5 kW (61PS)，新車官方給出的最大綜合續航里程約為896km（560英里），快速充電模式（240V）下可2.5小時可充滿，普通充電模式（110V）下則需9小時。

大咖點評

新車未來有望進口到國內進行銷售，此前，起亞以純進口的方式將極睿的混合動力版（非插電）車型引進了國內，目前該車型在售。未來起亞還將推出極睿的純電動版車型。

或2018年一季度上市 曝國產奧迪Q5L內飾

網上曝光了一組奧迪全新一代Q5L車型的內飾諜照，內飾完全沿用了海外版車型的設計，整體視覺效果簡約、時尚。細節方面，新車配備了一款三輻式方向盤，搭配中控台上方懸浮式液晶屏讓該車看上去更加年輕。

同時，其中控下方的功能按鍵區域布局基本和A4L相同，操作更加便捷。後排方面，該車配備了後配空調出風口等配置，並加以鍍鉻元素進行點綴。值得一提的是，由於該車比海外版車型在軸距方面加長了88mm，預計後排空間能有明顯提升。

外觀來看，新車與海外版Q5車型保持一致，相比現款而言，新車前臉線條更加立體，前進氣格柵採用最新的橫向排列。前大燈內部結構採用了雙「L」型日間行車燈，視覺效果更加具有科技感。新車側面輪廓變化不大，前後突起的輪眉搭配鋒利、筆直的腰線，使該車張力十足。

動力部分，新車將採用2.0T渦輪增壓發動機，並提供高低功率可選，高功率版車型最大功率將達到251馬力，低功率版車型最大功率為190馬力。傳動方面，新車將匹配7速雙離合變速箱，並標配有quattro四驅系統。

大咖點評

新車軸距加長了88mm，此外，新車有望於2018年第一季度在華上市。

眾泰T500明年3月上市 推1.5T共6款車型原創

眾泰T500計劃在明年3月正式上市， 眾泰將T700的外觀風格同步到T500上，新車採用橫幅式六邊形格柵，前臉層次豐富，而上揚的腰線自前輪眉延伸至橫貫尾門的一體式尾燈，而該車的長寬高尺寸分別為4632/1850/1695mm，軸距為2700mm。

內飾方面，新車中控台自上而下分別為懸浮中控屏、空調出風口、觸控區以及功能按鍵區，突顯簡潔和時尚的理念。此外，值得一提的是該車配有科技氣息濃郁的全液晶儀錶。

動力方面，新車搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為115kW（156PS），峰值扭矩為205N·m，傳動系統匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

大咖點評

造型的確好了不少，就不知道價錢方面能不能吸引到消費者！

發改委：12月1日國內成品油價格不調整

從國家發改委官網獲悉，本輪成品油調價周期內（11月17日—11月30日），受多重因素綜合影響，國際油價在當前水平維持震蕩格局。因此，本輪成品油調價迎來年內第七次擱淺。

發改委信息原文：

自2017年11月16日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，11月30日的前10個工作日平均價格與11月16日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。我們正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。

大咖點評

不調整，意味著價格不升也不降，怎麼大咖覺得油價還是很貴呢？

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