6款又便宜又靚的合資SUV即將殺到！國產低價優勢沒了

隨著工業技術水平的發展，現在的造車成本在慢慢下降，汽車產品的價格也在不斷下探，已經到了大部分消費者都可以消費得起的水平了。縱觀國內的汽車市場，10-15萬元區間裡面，的確是有合資SUV產品，但是它們的銷量顯然沒有國產SUV好，以前合資品牌獨大的場面已經不復存在了，這就是他們合資廠家遇到的新考驗。所以他們不再坐以待斃，2018年就會推出一系列的低門檻的SUV產品，以便10-15萬這區間的「蛋糕」能吃得更多，來年競爭更加激烈。（沒特別標註的參數為海外版車型參數）

大眾 T-ROC

車身尺寸：4234*1819*1573mm

軸距：2603mm

動力總成：1.2T/ 1.4T（高/低功率版本）+手動/雙離合（國產）

量產版本一定就會跟之前發布的T-rocstar有差異的，更定沒有那麼誇張激進的前臉設計，還是要有「套娃」的元素在，就是可能雙色的車身搭配可能會讓你聯想起很多國產SUV產品。當然了，一汽大眾引入國內後肯定要滿足國人的要求----加長，具體視覺效果和實際乘坐表現就得量產車出來以後才能知道了。內飾還是採用了家族式樣的設計，拼色的設計多少都增添了一些時尚感和年輕感，然而方向盤造型還是很大眾。至於動力總成大咖猜測也會有1.4T和2.0T車型，傳說中新的1.5T發動機能不能搭配，那就再繼續等消息唄。

豐田C-HR（奕澤）

車身尺寸：4360*1795*1555mm

軸距：2640mm

動力總成：1.2T+6MT/CVT和1.8L混合動力

同為豐田TNGA架構的小型SUV，廣豐的叫C-HR，而一豐的叫IZOA 奕澤，採用類似XR-V和繽智這樣雙車策略來和他們競爭。由於C-HR和奕澤並沒有透露量產車型的細節，大咖只能從海外版的C-HR中作大致分析了。外形採用大量線條，前臉和RAV4榮放相似，大幅度傾斜的C柱、隱藏式後門把手和懸浮式車頂，加上特別的車尾，讓人過目難忘。作為參考，海外版的「三圍」是4360*1795*1555mm，軸距2640mm，或許可以再期待一下國產後的表現。未來國產後，預測可能會先期提供1.2T汽油版，後期推出1.8L混動車型，因為在國內豐田品牌在售的卡羅拉、雷凌上已經搭載了。豐田終於要開始在小型SUV這片市場發力了，滿心期待。

斯柯達 KAROQ (柯珞克)

車身尺寸：4432mm*1841mm*1614mm（國產）

軸距：2688mm（國產）

動力總成：1.2T/1.4T+雙離合（國產）

柯珞克是科迪亞克的兄弟車型，定位緊湊級SUV，也是斯柯達SUV戰略下的第二款全新車型，其實前臉的造型還是挺吸引人的，水晶切割設計語言加上熏黑直瀑式進氣格柵辨析度很高。車身尺寸在同級別中有很明顯的優勢，軸距比海外版的要加長了50mm，後排座椅也沒有明顯的隆起，輕鬆翹起二郎腿沒問題。動力方面會搭載大眾EA211系列的1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。定價合理的話肯定是會有市場的，但是說到斯柯達這個品牌力的話，估計營銷部門需要再好好加把勁了。

起亞NP

車身尺寸：暫無

軸距：暫無

動力總成：推測1.4T/2.0L+手動/自動/雙離合

這款起亞NP只是在2017年的廣州車展上進行了外觀發布，並沒有公布內飾，這款緊湊型SUV是專門針對中國市場打造的，或將命名為起亞新e代智跑，但是怎麼樣看大咖都覺得不好看啊，你們說呢？亮點可能就是那四顆獨立的LED霧燈組了，其他地方都吸引不到我。據悉，車上會搭載一套東風悅達起亞與百度聯合開發的對話式語音識別智能互聯繫統，另外還有一大堆的主動安全配置，配置方面也是韓系車的優勢，但是內視圖還沒公布的時候就不要期望太高了。關於這車的更多信息，請繼續關注大咖的後續報道唄。

三菱 Eclipse Cross

車身尺寸：4405*1805*1685mm

軸距：2670mm

動力總成：1.5T（汽油）/2.2T（柴油）+CVT/自動

儘管前臉跟歐藍德好像，但是車身側面和尾部的辨析度非常的高，整台車子呈現了前低後高的姿態，感覺就是跑得很快的樣子，SUV型跑車造型。不過內飾部分還是三菱的老樣子，沒有多少的設計感，儘管多了懸浮式中控屏和類似MMI系統等的媒體交互區，但整體還是沒啥特別搶眼的設計。或許國產化後其競爭對手會是如日產逍客或者馬自達CX-4等車型，因為從Eclipse Cross的底盤情況來看，它同樣屬於適用於更多人的普通城市SUV。最關鍵的還是，看價格，你看歐藍德的高性價比就是一個成功的例子了。

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