超級「飛鯊」橫空出世：專家已證明中國有電彈的殲-15

今日一篇關於中國航母的新聞刷爆了軍迷圈，據軍事專家尹卓介紹，中國未來的航母必然會採取電磁彈射技術，同時也承認未來的中國艦載機必然是第五代戰機。

這些講話都讓人興奮異常，不過尹卓的另外幾句話卻似乎少有人關注。據尹卓介紹，「現在的電磁彈射我們彈的是殲-15，彈殲-15表明什麼，它是個工程樣機，而不是原理樣機，不是個試驗性的裝置，它是個成熟的工程樣機，就是它完全可以移植到艦上去，直接可以使用」。其實早在之前，網路上就開始流傳出外國衛星拍攝的疑似我國彈射器實驗基地的照片。照片上清晰顯示，一架彈射實驗型殲-15正在電磁彈射器軌道前待命。尹卓的話與衛星圖片，似乎兩者正好相互印證，證明中國的殲-15「飛鯊」已經有了重大發展。

目前，經常出現在我們視野的是殲-15基本型。這款戰機是基於從烏克蘭獲得的蘇-33原型機T-10K-3，同時結合了殲-11B的機體、雷達綜合發展而來。當初研製該型機的目的是為了能夠以最快的速度形成戰鬥力以配合遼寧艦的服役。不過這種為了適應滑越甲板起飛方式而研製的殲-15在經過小批量生產之後，已經罕見後來者。最燃還不知道目前殲-15一共生產而來多少架，但是據尹卓介紹上過艦的殲-15數量已經超過了20架。所以，在002型航母沒有服役之前，這些戰機已經可以滿足「遼寧艦」的訓練和科研使用。如果到了002型航母服役之後，相信會有更多殲-15「投入」航母的懷抱。

不過，由於中國未來戰機，必然會採用彈射技術。所以，新的艦載機也必須能夠適應這一新的形式變化。那麼是大刀闊斧的直接在五代機上改造，使之成為採用彈射起飛的艦載機。還是小步快跑，在現有裝備技術上，先研發能夠彈射起飛的戰機，經過技術積累之後再去研製下一代艦載機。目前看，中國選擇的是後者。直接選擇研製下一代艦載機，首先面臨的是時間成本，設計、製造、試飛、服役，都需要成本。以殲-20為例，僅僅從試飛到服役前後就用了7年的時間。所以，我們以最樂觀的方式推測，要研究下一代艦載機，最理想的狀態下也需要到2025年之後才能服役。但是，在這幾年中，中國的第二艘國產航母，也就是採用彈射器的國產航母，必然會下水服役。如果這樣就會讓我們的航母遭遇英國「伊麗莎白女王」級的尷尬，就是服役之後必須「裸奔」。所以為了保證戰鬥力，也為了積累作足夠的經驗，最穩妥的辦法，就是採用綜合技術都成熟的現役艦載機進行改造。

於是，這些年我們從各大軍事網站和論壇先後看到了多種殲-15的改型。從2014年開始試飛的採用串列布局的殲-15雙座型，到2016年曝光的採用粗壯的前起落架和更加堅固機體的殲-15彈射型，證明中國對於殲-15的改造正在持續不斷的進行。不過兩者似乎也有差別。雙座殲-15可用於訓練，對地攻擊等任務，甚至可以根據美國的設計思想，改裝成類似F/A-18G咆哮者電子戰飛機。當然採用彈射起飛的殲-15，也不會僅僅是改變外部的一些特徵，也可以裝備類似於殲-16的機載有源相控陣雷達和航電系統，採用最新的數字式電傳飛控系統，在「外貌」不發生太大變化的同時，作戰能力得到大幅提升。

彈射起飛的殲-15，在面對有具有代差的F-35C時，或許有所不如。但是面對同為四代或者說四代半的戰機，殲-15的作戰能力或許可以超越美國的F-18E/F和法國的「陣風」M。所以，採用電磁彈射起飛的殲-15一旦服役，那麼中國航母編隊的戰鬥力必然會大幅提升。（作者：馬卡洛夫）

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