11月豪華品牌北美銷量,賓士完全取代雷克薩斯
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12-05
隨著各個品牌公布美國市場的銷量,豪華品牌在北美的銷量排名也出來了。此前我們都說,論豪華品牌美國人只愛雷克薩斯,最近這兩年,賓士老大哥又回來了,今年的形勢看來,賓士已經完全取代了雷克薩斯在北美的地位了。下面我們來看看豪華品牌在美國市場的具體表現。
賓士佔據絕對優勢
賓士11月份在美國賣了3.4萬台,今年累計銷量33萬台,遠遠的甩開了後面的寶馬和雷克薩斯。賓士賣得最好的是C級和GLC等車型,熱門的基本跟國內的差不多。
寶馬緊隨其後
寶馬11月在美國市場賣了2.8萬台,今年累計銷量達到27萬台。對於寶馬來說比較背的是,要在美國召回所有i3,並停售現有車型,因為i3由於未通過美國高速公路安全管理局的一項安全測試。可見美國市場法規對於安全方面,眼裡不容沙子。
雷克薩斯跌幅達7%
儘管雷克薩斯今年累計銷量達到接近27萬台,相比去年同期跌幅達到7%。雷克薩斯在美國市場的平均售價低於賓士,按理說更佔優勢,而且混動技術和免費保養政策誘惑大。這兩年賓士車設計上和舒適豪華感上提升很大,雷克薩斯好像也沒太大優勢了。
奧迪保持增長
奧迪是前四個品牌裡面,唯一保持增長的品牌。累計銷量接近20萬台,緊追慢趕預計兩年能跟上一線前三,甚至把雷克薩斯拉下馬。
雷克薩斯11月份的銷量跌幅超過達到兩位數,其他豪華品牌表現也一般,美國汽車市場明顯增長乏力。


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