中消協關注共享單車押金安全 專家建議第三方託管
最新
12-05
在酷騎單車、小藍單車相繼出現押金難退問題後,近日,又有媒體曝出摩拜和ofo小黃車「挪用用戶押金填補缺口」的消息,雖然得到兩家企業的迅速否認,但押金問題已讓共享單車消費者感到不安。
為此,中消協12月1日召開共享單車問題座談會,眾多專家、律師圍繞共享單車押金安全、如何有效保護消費者權益等問題進行了深入討論。
收取押金是否合法?
共享單車企業收取少則幾十元、多則幾百元的押金,到底合不合法?
資深法律專家曹三明認為,共享單車企業收取押金或者預付費的行為,若是正常合法經營,可以適用《合同法》第13章租賃合同的有關規定。
根據交通部等十部門今年8月份聯合發布的《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》,共享單車的租賃屬性得以明確。意見指出,互聯網租賃自行車是分時租賃營運非機動車,是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的交通服務方式。
基於租賃行業的運營風險,多位法律人士均認為,共享單車企業為預防用戶損壞、偷盜自行車的不良行為,對租賃業務收取一定押金,不能說是違法,而關鍵在於其是如何收取和使用押金。
押金監管有何良策?
對於如何保證用戶押金的安全,專家普遍認為,事前監管會比事後處置更加有效。
※價值投資也要考慮供求關係
※身處汽車產業成長期 豪能股份豐富變速器產品線
※刺客午盤:休息為了更好的戰鬥
※股市如何說 明年買什麼
※兩個信號 五個方向
TAG:證券市場紅周刊 |