國產航母三年多就能海試：速度世界第一但專家高興不起來

據媒體報道，我國的002航母主機已經冒出了黑煙並且拆除腳手架，這意味著我國這艘航母很可能會很快進入海試工作，尤其是現在這個季節確實非常適合海試工作，雖然北方天氣較冷，但在測試炎熱天氣下工作完全可以開赴我國南海地區執行測試任務，可以儘快將航母作戰任務所需要的數十個大項目上千個小項目迅速測試完畢，而能快速服役很明顯是中國目前最需要的，我國第一艘航母已經服役超過5年，已經快到了第一次維護的時間了，在這種情況下，我國自然需要足夠的航母來執行作戰任務，因此讓002快速服役是中國最需要的。而中國已經製造了足夠數量的殲15戰機，也培養了足夠多的艦載機飛行員，而我國052C/D和054A已經超過了40艘，在002投入服役以後，完全可以迅速擁有足夠強大的作戰能力。

對於我國海軍來說，護航戰艦和艦載機數量實際上都是足夠的，我國在這方面的製造能力堪稱世界第一，甚至有每年下水一個航母護航編隊的能力。但制約我國海軍擴張的最麻煩問題就是航母數量和艦載機飛行員不足的問題，航母的製造速度即使再快，也是需要時間來製造的.

中國海軍的航母雖然建造已經非常快，但實際上還是很難追得上美國的水準，畢竟美國目前的11艘航母使用了超過40年才攢下來的，中國雖然建造航母的速度比美國快得多，達到了3~4年一艘的水準，並且擁有2個大型船廠可以建造航母，但中國目前最大的問題就是存量太少，即使是最快速度也需要20年以上才能建造6到8艘航母投入現役使用。除了航母以外另一個問題就是艦載機飛行員了，一個空軍飛行員就需要5年以上的時間來培訓，而海軍的艦載機飛行員更是要接近10年時間了，之前我國空軍某飛行員在24歲的時候開上殲10戰機就已經是我國空軍年齡最小的三代機飛行員了.

而已絕大多數飛行員都是18歲進入空軍現役來說，這位飛行員經歷了6年的培訓才最終開上三代機。而海軍的耗時很明顯更長一些，據公開報道我國現在擁有艦載機飛行員資質的飛行員也僅僅只有40名左右，以一架艦載機配備1.2到1.5個飛行員計算，40名飛行員只夠用來配置在遼寧號上的24架殲15戰機和備用機組的，由於還得一部分艦載機飛行員留在陸地上對飛行員進行培訓，因此實際上所需要的飛行員還更多一些，而由於002載機數量要多得多，中國必須在2年以內培訓處超過50名艦載機飛行員才能保證002航母的正常運行。

002航母服役以後，我國海軍不但擁有了一支雙航母戰鬥群，並且也擁有了一定意義上的航母總和打擊能力，即使相對於美國海軍，我國也有了一定的對抗能力，而這遠遠超過了俄羅斯和其他國家海軍。

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