消費者搶上「小排量購置稅末班車」 1.6L以下排量汽車市場火爆

政策總是影響著消費者的購車節奏，隨著新的一年的臨近，小排量（1.6L排量以下）車型購置稅優惠政策將在2017年12月31日取消，而在該政策即將結束的最後一個月里，國內汽車市場也迎來了最後的「狂歡」。

日前，買車網（Buycar.cn）走訪了北京賓士、大眾、雪佛蘭、現代、標緻、廣本、日產、東風等4S店，對小排量購置稅政策即將到期的市場反應進行了調查。

政策到期促購車計劃提前

小排量購置稅政策在2015年出台，在2015年9月29日國務院召開常務會議，為促進新能源車和小排量汽車的發展，從2015年10月1日至2016年12月31日，對購買1.6L及以下排量乘用車實施減半徵收車輛購置稅的優惠。政策實施後，小排量汽車在2016年下半年銷量一度走高。

看到這樣的情形，當時中國汽車工業協會曾向有關部委提交建議，希望延長購置稅優惠政策。所以從2017年的1月1日至12月31日，購置1.6L及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率徵收車輛購置稅。

而如今，隨著小排量購置稅政策再次進入倒計時，不少消費者也開始蠢蠢欲動，意欲將購車計劃提前。

日前，小編走訪了大眾、廣本、日產、雪佛蘭等4S店，詢問了小排量車型的銷售情況，銷售人員表示，隨著小排量購置稅即將取消，大部分有購車意向的消費者都將購車計劃提前。

這裡，小編給大家算了一筆賬，明年購置稅優惠政策取消與現在相比起來，根據車型售價的不同，購車差價為2000-8000元不等（購置稅=購車款/1.17*10%），這對於普通購車消費者來說並不是小數字。

走訪中，一位消費者就表示：「反正這兩年會有購車打算，那麼就趕緊趁著有優惠的時候下手，蒼蠅再小也是肉。」這也正好影射了現階段消費者的心理狀態。

因此，目前消費者也加快了購車步伐，力圖趕上購置稅優惠的「末班車」。在北京來廣營附近，小編採訪了多家合資與自主品牌4S店，從4S店的客流量與銷售人員透露得知，現在每天到店的客戶量約為平時的1.5倍，日均銷售數量是平時的1.2倍左右。

熱門車型早已訂單排隊

受政策倒計時的影響，小編在走訪中得知，臨近年底多家4S店生意走俏，如新思域、朗逸、卡羅拉、軒逸等熱門小排量車型早在上個月就已經出現訂單排隊現象，現在訂車已經趕不上補貼了。

「我現在訂車還能享受購置稅補貼嗎？」這句話是消費者問到最多的問題。

來廣營東本4S店的銷售人員透露，很多消費者為了小排量購置稅的優惠，對自己心儀車輛的要求一步步降低，有些客戶甚至顧不上選顏色和配置，有現車就可以。對於一些科魯茲、標緻408等冷門車型，4S店還會針對政策和年底衝擊銷量做出促銷活動，比如科魯茲優惠3.2萬、標緻408優惠2.5萬。

1.6升以上排量車型銷量連帶上升

小排量汽車購置稅政策不僅對1.6L排量以下車型有影響，也間接促進了1.6升以上尤其是1.8升至2.0升排量車型和新能源車型的銷量。

一位在4S店看車的消費者表示：「既然小排量車型沒有了優惠政策，那麼購買大排量車型所需的額外費用與小排量車型所需的額外費用就差不多了，那麼為什麼不去買一台大排量的車型呢，畢竟大排量車型動力強，開起來也爽」。

「補貼倒計時」不要輕信

為了促進消費者的購車慾望，4S店都會打出一系列「補貼倒計時」，聲稱12月1日開始，除去9天不辦公和12月20日以後稅務局結賬停止辦公外，實際購車時間僅有14天。

小編了解到，銷售人員這麼說只是想調動消費者的購車積極性，促使其馬上下訂單。

為此，買車網（Buycar.cn）也詢問了國稅局，國稅局方面表示：「是否享受優惠稅率，是以『機動車銷售統一發票』開具日期來確定的，與納稅人申報繳納車輛購置稅的時間沒有關係。也就是說，只要消費者購買發票開具日期在2018年1月1日前，都可享受減稅優惠政策」。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！

本站內容充實豐富，博大精深，小編精選每日熱門資訊，隨時更新，點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧！

請您繼續閱讀更多來自 中國買車網 的精彩文章: