航程比繞飛日本還遠，俄圖95轟炸機直飛萬里到印尼訪問

12月5日，經過長時間的遠程飛行。俄空天軍駐中俄邊境烏克蘭卡空軍基地的兩架圖-95MS戰略轟炸機，以及2架伊爾-76跨過太平洋直飛印尼，抵達該國比亞克島進行訪問。俄國防部稱，這是在年度框架下進行的一次國際訪問。

穿著抗壓飛行服的轟炸機機組成員走下飛機，此次飛行旅程應該有近7000公里。

俄軍飛機抵達後，印尼民眾進行表演並為飛行員獻上花環。近年來，俄羅斯與東南亞國家各層面的軍事合作關係都十分密切，單2017年，俄羅斯海軍艦艇就對東南亞國家進行了數輪訪問，走遍了大部分國家。就印尼而言，俄印兩國的軍事技術合作關係密切，印尼裝備了從俄引進的蘇-27戰機，未來還將購買蘇-35戰機。

歡迎儀式上的俄印兩國飛行員，俄軍一直有戰略轟炸機外訪的傳統。美俄關係良好的時候，兩國戰略轟炸機實現了互訪，此外，俄軍也多次派戰略轟炸機前往南美訪問。這種訪問具有重大象徵意義，如美俄關係好的時候互訪是友好的象徵，反之你跑人家門口就變成威懾了。

兩架伊爾-76伴隨圖-95前往印尼訪問，在飛行塗中，伊爾-78加油機為圖-95進行了空中加油。圖-95靠內油直飛印尼沒有問題，進行空中加油顯然是為戰備訓練。

伊爾-76跟著圖-95MS到印尼可不只是去玩玩，而是充當「保姆」，飛機將圖-95的保障車輛也一併運到了印尼。

這次前往印尼的圖-95MS分別是「紅色47號」和 「紅色49號」，這兩架飛機分別在2014年和2016年前後在莫斯科接受升級維護，但並未被升級到圖-95MSM的標準，或許這2架圖-95MS將以當前的狀態持續至飛機退役。目前，俄軍還有約40架圖-95MS服役，其中一部分將被升級到圖-95MSM標準，可使用最新的Kh-101/102戰略巡航導彈。

「紅色49號」於2016年在莫斯科完成升級後，進行試飛。（資料圖片）

此次隨圖-95MS訪問的伊爾-76MD均隸屬俄空軍，分別於蘇聯末期的1988年和1989年出廠交付。目前俄軍還有近120架伊爾-76，情況大致與這2架伊爾-76類似，大部分為蘇聯遺產。未來將陸續被最新的伊爾-476替代。（資料圖片）

一名印尼軍官與來訪俄轟炸機合影。

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