互聯大千「視」界 體驗榮威RX3

相傳古時，武夷山的幔亭峰上住著一位姓彭的老人，名曰彭祖，子二，曰武，曰夷，同居於此，當時不是連年乾旱就是洪水泛濫，不是顆粒無收，就是瘟疫橫行，傳說中大兒子有一身好武藝……二兒子熟讀四書五經……彭祖的兩個兒子彭武和彭夷帶領族人堆山挖河，疏浚洪水，治理邦郡、後人為了紀念武、夷兩兄弟，就把堆山的山脈叫做「武夷」山因是得名…

如果那時候有網路，武、夷兩兄弟必定是顏值擔當，能力爆表的網紅，也是最早德才兼備的「斜杠青年」，而近日武夷山下迎來了顏值擔當、能力爆表的「斜杠青年」這就是榮威RX3，在消費升級和中國互聯網發展的大環境下，消費者對汽車的認知已經發生了根本改變，互聯網成為新剛需，如果說榮威RX5是互聯網汽車新品類的「登陸」，那麼榮威RX3則是新出行的「進化升級」。

為了更好地滿足泛85後「斜杠青年」對互聯網汽車的需求，榮威RX3擁有同級獨一無二的「五/四/三」超強實力，讓我們來看看榮威RX3身上有哪些「進化和升級」，為此本次活動我更多是去體驗而不是去試駕榮威RX3……

準備妥當，出發吧！坐入RX3，調整好電動6向調節座椅，選擇最佳乘坐舒適性後。一聲你好斑馬 ，榮威RX3試駕之旅在武夷山正式啟程，系統迅速反應，旅程規劃立馬顯示在8英寸超高清觸控電容屏上，這個功能十分強大，完全是脫手操作，同時系統自帶的伴遊播報及路書導覽、旅途遊記一鍵生成及分享，最有樂趣還在於該系統可以和無人機、運動相機、行車記錄儀完全實現無縫對接，大大智能。

在秀美的武夷山自駕游最不能錯過的就是窗外風景，風景不一定在終點，那麼配置了1.19㎡同級最大天窗的榮威RX3，就成為收集好風景的窗口了,旅途中大大天窗的榮威RX3必須為車內注入更多的愉快；在加上此次試駕集合來自五湖四海多地的「斜杠青年」們，裝備、行李大包小包長達2625mm軸距配合1474L容積後備廂，手腳、行李和夢想都有了大大空間得以釋放。

對於很多車輛來說速度和激情是捆版在一起的，激情就意味著需要為油耗多掏腰包，但榮威RX3對「速度與省油"進行了重新標定，榮威RX3搭載世界級「藍芯」高效動力總成，採用1.3TDI雙噴渦輪增壓發動機和NSE 1.6L新一代自然吸氣發動機，分別匹配愛信全新第三代6AT變速箱和CVT無級變速箱/手動變速箱。這套動力總成，屬於典型的「馬兒跑得快，馬兒吃得又少」，最大功率163馬力和最大扭矩230牛米，綜合油耗低至5.6L/100km，百公里加速僅需9.8秒，動力和燃油經濟性全面超越同級主流SUV，實現了最好的駕駛體驗，真是大大省油。

對於一路享受榮威RX3帶來的「速度與激情」，我們也許更需要獲得從內到外的全面安全保護，車行駛在素有華東屋脊的武夷山中，面對地質構造複雜、時有流水侵蝕、風化剝蝕、重力崩塌的山路間，榮威RX3所裝備的第九代ESP電子車身穩定系統 、TPMS直接胎壓監測系統等就更更好的保障駕駛者享受「速度與激情」，這樣大大安全還體現在全系標配倒車影像、倒車雷達的裝備上，以及讓新手更為有安全感的HAS上坡輔助系統、HDC陡坡緩降系統的裝備上。

一場有樂趣又意義的自駕隨著里程錶的積累即將結束，和有顏值皆有實力的榮威RX3在一起時間很短，但印象很深，它讓汽車由一個移動的交通工具，變為一個具有平台開放屬性的智能移動空間，它能精細地覆蓋到從出行、娛樂到購物等用戶日常生活場景，帶來更加便捷、人性化的互聯網汽車新生活，而姿態挺拔、型面飽滿的車身，配360度貫穿車身風翎腰線讓車靜可律動，動可運動，型面洗鍊，成為年輕一代出行首選的智能移動空間。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！