影像志：WW2中的奇葩

原標題：影像志：WW2中的奇葩

今天說的這個奇葩呢，是二戰中唯一的一款空降坦克：M22「麻吉鳥」（蟬）

1941年2月美軍決定研製空降坦克(所謂空降坦克，就是用運輸機或滑翔機將坦克運抵敵後方，發動攻擊。），卻因為沒有適當的運輸機而一度中止。英國人得知此事後，積極促進，終於使得美國軍方回心轉意繼續研製工作。美國的馬蒙-惠靈頓公司於1941年5月製成了第一輛樣車，稱為T9輕型空降坦克。後定名為M22「蟬」式空降坦克。到1944年2月停產時，共生產了830輛。

T9原型車

由於M22空降坦克一直是邊修改邊生產，所以不同時期生產的M22空降坦克的性能數據略有不同。其戰鬥全重為7.72噸，乘員3人，車長3.94米，車寬2.25米，車高1.84米，算得上是小巧玲瓏。炮塔為鑄造均質鋼裝甲炮塔，周圍的裝甲厚度為25毫米；車體為軋制鋼裝甲焊接結構，正面裝甲最厚處為25毫米，其餘部位為10至13毫米。為了保證整車質量不超過7.5噸，設計師不得不千方百計地削減裝甲厚度。

主要武器是1門37毫米坦克炮，火炮的高低射界為-10至+30度，方向射界360度，主要彈種為鎢合金穿甲彈，彈藥基數50發。鋪助武器為1挺7.62毫米並列機槍，攜帶機槍彈2500發。另有3支乘員自衛用11.43毫米衝鋒槍，攜彈450發，手榴彈12枚。

動力裝置為一台六缸風冷汽油機，由航空發動機變型而成，最大功率165馬力（不如目前的1.4T汽車發動機）。變速箱為手動機械式，有4個前進檔和1個倒檔。轉向機構為可控差速式。平衡懸掛每側有4個負重輪和兩個拖帶輪，主動輪在前，誘導輪在後。坦克的最大速度為56.4km/h。

總的來看，M22的機動性不錯，但火力明顯不足，防護力也差，再加上空運麻煩，這種先天性的缺陷，使它很難達成戰役上的突然性，

馬蒙-惠靈頓公司生產了830輛M22坦克，有570輛裝備美軍，260輛裝備英軍。然而，美軍的M22一次也沒有投入實戰。倒是英軍的M22坦克於1945年3月24日參加了萊茵河戰役，參加作戰的是英軍的第六空降師。

在這場戰鬥中，英軍第6空降師使用「哈米爾卡」滑翔機裝載8輛M22實施空降，其中數輛M22在著陸的過程中損毀，還有1輛被德軍的一門自行火炮擊毀，最終只有2輛M22坦克到達了預定的集結地點並參加了戰鬥。據稱，有一輛M22在著陸後從伊塞爾河大橋一路殺到哈明克爾恩鎮，先後摧毀了十餘處德軍火力點並殲滅了百餘名德軍士兵。

這是M22唯一一次投入實戰的戰例。二戰之後，剩餘遺留在英國的M22「蟬」式空降坦克被悉數拆解並回爐鍊鋼。部分M22坦克被轉交給比利時軍隊並被作為M4「謝爾曼」坦克團的指揮坦克使用；此外還有好幾個連的M22最終落入埃及軍隊手中，並參加了1948年爆發的第一次中東戰爭。

1944年12月，新組建的英國空降兵正在訓練將M22駛出「哈米爾卡」滑翔機

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