RM理查德米爾超級貴又極受追捧原因之一：它引領了21世紀高級腕錶材質大革新

時尚 12-07

原標題：RM理查德米爾超級貴又極受追捧原因之一：它引領了21世紀高級腕錶材質大革新

21世紀高級腕錶材質的大革新

有一半成績要歸功於這個品牌

Text文：鐘錶游WatchTraveler

一個創立不到20年的小眾牌子，短短十多年間風靡海內外，成了世界上均價最貴的腕錶品牌（閱讀鏈接：均價最貴的超一流瑞士名表：Richard Mille）。

均價最貴的超一流瑞士名表：Richard Mille

一個為提高鐘錶精準而生、今天成為高級腕錶重要裝飾性裝置的陀飛輪，一向是被用表者崇拜著、欣賞著、小心翼翼地「供」起來的，脆弱到深怕它正常佩戴著也出問題。然而有一個標新立異的品牌，卻偏偏把陀飛輪表做成了可以戴在腕上瘋狂打網球的、真正的運動腕上時計（閱讀鏈接：Richard Mille：驚世駭俗的陀飛輪腕錶，獨一無二）！

Richard Mille：驚世駭俗的陀飛輪腕錶，獨一無二

一個極度奢華和封閉、極度讓一般人無法企及和了解的超級明星圈層，他們選擇服飾和隨身佩戴的飾物極其挑剔，但他們彷彿在一夜之間，都喜歡上了一個誇張的手錶牌子。

然後，它成了超級貴又被人追捧搶著買的超級腕錶。

它就是Richard Mille理查德米爾。

很多人至今還看不太明白Richard Mille的成功之道，不明白它為什麼那麼貴又那麼受明星和新貴階層追捧。我們今天就從一個角度，揭示一下Richard Mille成功的秘密：高級腕錶的材質創新。

（排排坐，看黑板）

二十世紀初，真正意義上的腕錶誕生了。

在之後的一百年間，

人類社會發生了天翻地覆的變化。

無數的新科技讓人眼花繚亂，

也徹底改變了現代人類的生活。

看看那些產於上世紀三、四十年代的老爺車，

與現代的方程式賽車相比，

它們除了輪胎、方向盤和引擎之外，

再沒有其它相同的特徵。

一切變化都源自技術和材質的革新，

這是汽車工業追隨時代進步的標誌。

而腕錶呢？

隨著二十一世紀初，

Richard Mille的誕生，

高級製造業，

也進入到了一個由材質創新引領腕錶不斷進化的時代。

就讓我們來回顧一下，Richard Mille是如何書寫21世紀腕錶材質進化史的。

┃2001年

RM 001陀飛輪表發布，這是Richard Mille的處女作，全球限量17隻。Richard Mille首次使用能抵受強力扭曲的ARCAP合金製作機芯的基板和夾板，並從第12隻起，改用經PVD處理的鈦金屬製作機芯夾板和部分零件。此外，錶盤所用透明藍寶石水晶和陀飛輪框架上的鑽石托鑽也為業界首創，並成為Richard Mille腕錶的標配。

Richard Mille處女作：RM 001陀飛輪腕錶

┃2004年

RM 006陀飛輪表問世。它採用鈦金屬錶殼，並首次運用納米碳纖維製作機芯的夾板。納米碳纖維取自賽車及航空領域，在高溫高壓條件下製得，具有極佳的穩定性，可抵抗機械壓力和高溫變形，且質地極為輕盈。整枚腕錶僅重48克，是當時世界上最輕的陀飛輪表，即便是在風馳電掣的F1賽道上，重0.34克的陀飛輪也能運行如常。

RM 006陀飛輪腕錶

┃2005年

RM 007自動表問世，它是Richard Mille首款女表，也是世界首款採用鈦合金機芯夾板的女表。它安裝品牌專利的陶瓷滾珠軸承雙向上弦擺陀，鏤空擺陀中置入了100多顆直徑小於0.7毫米的18K黃金珠子，提高上弦效率的同時很討得了女性的歡心。

RM 007腕錶

RM 007腕錶，裝載品牌專利的陶瓷滾珠軸承雙向上弦擺陀

推出RM 009陀飛輪表，這是又一款能夠駛上F1賽道的陀飛輪表。它配備了有史以來最為昂貴的金屬錶殼，是由一種未經修飾的ALUSIC（鋁、鋰、硅和碳化物）合金製成。該材料原本只用來製造衛星，硬度超乎想像，重量卻只有鈦的一半。由於質地堅硬，鑽孔、切割、衝壓等操作都相當困難，廠家初次對其加工時，因工具被高溫熔蝕而告失敗。RM009腕錶的ALUSIC合金錶殼呈現晶態結構，表面上不易察覺的細微黑色斑點便是由細小的碳分子組成。此外，腕錶的機芯夾板採用鋁、鋰合金打造，除錶帶外僅重28克！

RM 009陀飛輪腕錶

RM 009陀飛輪腕錶首次創新採用極輕又堅固的鋁、鋰合金的機芯甲板

┃2007年

RM 012陀飛輪表問世。它顛覆了傳統的機芯結構，管狀的機芯基板是由一種名為Phynox的高科技材質打造，Phynox為鈷、鉻、鎳合金，具有良好的機械性能和可塑性以及抗磁化、抗腐蝕和疲勞壽命長等優點。機芯的齒輪使用了鋁合金材質。

RM 012陀飛輪腕錶

┃2008年

RM 018陀飛輪表發布。該款腕錶是為慶祝寶詩龍成立150周年而合作而作。Richard Mille史無前例地將虎眼石、碧玉、黑瑪瑙和鑽石用於製造機芯內部的齒輪和零件，機芯夾板和發條盒則全部以氧化鋁藍寶石水晶製成，營造出夢幻的視覺效果。藍寶石水晶的耐高溫及低熱膨脹係數使機芯的結構更加穩固，其抗磨損度也是鋼材的8倍。

RM 018陀飛輪腕錶

史無前例地將虎眼石、碧玉、黑瑪瑙和鑽石用於製造機芯內部的齒輪和零件，機芯夾板和發條盒則全部以氧化鋁藍寶石水晶製成

┃2009年

RM016 Titalyt?手上弦表問世，錶殼是以經Titalyt? 處理的5級鈦合金（成分為90%的5級鈦合金，6%的鋁和4%的釩）打造。這種高科技的氧化鈦材料，採用了達到航空級別的電等離子氧化處理，以增加金屬的硬度，提高耐磨程度和抗腐蝕力。它還具有非常獨特的色澤，一眼就能被識別出來。

RM016 Titalyt?手上弦表

推出RM 019手上弦女表，機芯基板黑瑪瑙製成。瑪瑙是各種以二氧化硅(SiO2)為成分的隱晶石英髓的統稱，具備多種顏色，只有全黑的瑪瑙才被稱為黑瑪瑙，這種寶石據傳擁有驅散地球有害能量的力量，是平衡和靈感之石。

RM 019手上弦女表

RM 019手上弦女表的機芯基板是黑瑪瑙

┃2010年

RM 027 Rafael Nadal納達爾陀飛輪腕錶橫空出世，創造了僅重3.83克的世界最輕陀飛輪機芯的紀錄，並且可以承受納豆揮拍時的衝擊力。它的錶殼是以深灰色聚合物製成，內部噴射有碳納米管，二者結合所產生的材質，不僅質量輕，也更為堅固耐用。機芯基板為鈦合金，夾板為異常輕巧的LITAL?合金，LITAL?是一種鋰合金，內含鋁、銅、鎂和鋯，除了為機芯帶來較大的柔韌度外，也優化了防震性能。表鏡改用Grilamid TR-90透明聚醯胺材質，這是一種常用於運動太陽眼鏡片的聚合物，重量輕、韌性好且耐刮花。配以超級柔韌且舒適的聚氨酯質地錶帶，整表重量不足20克。

RM 027 Rafael Nadal納達爾陀飛輪腕錶

Richard Mille創辦人理查德米爾先生和網球明星納達爾

RM 021陀飛輪表問世，這是一款凝聚了創新和野心的作品，編號21即代表著21世紀。腕錶的機芯基板應用了一種名為「正交鋁化鈦」的新型蜂窩狀合金，該合金具備特殊的晶體分子結構。NASA通過研究，發現在將它製成蜂窩幾何形狀之後，擁有無與倫比的硬度、較低的高溫膨脹係數和非凡的抗扭轉能力，故將其作為為超音速飛機機翼的核心材料。Richard Mille將這一神奇的蜂窩狀合金引入高級製表領域，改變了傳統機芯的平面基板模式，發條盒和陀飛輪均被置於這一空氣動力學結構的中央深處。

RM 021陀飛輪表

┃2011年

推出RM 038陀飛輪表。它的錶殼是以AZ91鎂鋁合金製成，這種複合材料含有90%的鎂和8.9%的鋁，因為鎂的密度僅為1.738g/cm3，比鈦的4.54g/cm3還要輕一半多，這也就意味著它是工業用材料中最輕的金屬之一。經過漫長而微妙的加工過程，AZ91鎂鋁合金被Titalyt II?進行了電等離子氧化處理，成為純白色的氧化陶瓷晶體，耐劃痕和耐腐蝕性大幅提升。該加工處理方式不會引起排斥，通常應用於航空航天，汽車產業和醫療部門。

RM 038陀飛輪表

┃2012年

發布RM 056藍寶石陀飛輪雙秒追針競賽計時錶。它的整個錶殼，包括表圈、中央殼體和底蓋是採用一整塊藍寶石水晶切割、打磨而成，這也是藍寶石材質首次被用來實現如此複雜的錶殼設計。藍寶石水晶由氧化鋁 (Al?O?) 晶體構成，它是地球上已知最硬的材料之一，達到 9.0 級莫氏硬度，特殊的分子結構使它看上去呈無色透明狀。因為藍寶石水晶的加工工藝非常精細，切割與磨製過程中不允許出現絲毫誤差，所以每一枚錶殼都花費了1000 小時以上的時間，而且僅製作了5枚。

RM 056藍寶石陀飛輪雙秒追針競賽計時錶

RM 056藍寶石陀飛輪雙秒追針競賽計時錶，不但製表材質領先，追針計時複雜機芯強烈的機械感和美感，同樣無以復加

┃2013年

推出RM 011 Brown Silicon Nitride飛返計時錶。特別採用啡色氮化硅材料打造錶殼，這種材料的莫氏硬度達到8級，耐磨損、耐腐蝕、耐溫度變化並且非常輕盈，多用於汽車行業製造渦輪增壓器轉子等元件。

RM 011 Brown Silicon Nitride飛返計時錶

發布第二代骷髏陀飛輪表RM 52-01。錶殼由新型納米陶瓷複合材料製成，簡稱TZP，它含有95％的氧化鋯（高科技陶瓷的主要成分），通過稀有金屬釔來穩定，這使得陶瓷紋理更為清晰，並可對錶圈和底蓋進行噴砂處理與手工邊角打磨（傳統高科技陶瓷只能利用陶瓷磨料進行打磨）。機芯的基板為經過PVD真空鍍膜處理的鈦合金，骷髏頭夾板則由紅金雕刻而成，經手工倒角打磨，其上下顎夾持陀飛輪籠架。

RM 52-01骷髏陀飛輪表

RM 59-01 Yohan Blake（牙買加短跑名將）陀飛輪表驚艷亮相。錶殼以半透明聚合物製成,內含數以百萬計的碳納米管,是目前耐力最佳的材質之一,須至少50萬倍的大氣壓力才能使其內部組件受到微米級的損壞。利爪形態的機芯夾板以Pb109（鋁、鎂、硅、鉛）合金製成，經陽極處理再以手工漆成綠色和黃色，具有高強度且耐腐蝕。它們除了支撐陀飛輪框架與中心輪外,也讓整個鈦合金基板更緊密地與錶殼相連。

RM 59-01 Yohan Blake陀飛輪表

綠黃相間色利爪形態的機芯夾板以Pb109（鋁、鎂、硅、鉛）合金製成，具有高強度且耐腐蝕。它們除了支撐陀飛輪框架與中心輪外,也讓整個鈦合金基板更緊密地與錶殼相連

RM 027的第二代產品RM 27-01 Rafael Nadal陀飛輪腕錶問世，機芯進一步減重至3.5克，含錶殼和Velcro?錶帶在內也僅有18.83克，比人類的靈魂還輕了2.17克...它的一體成形錶殼（連同表底）仍舊是以碳聚合物打造，深灰色的色彩來自結構中高集中度的碳納米管。機芯基板由四根鋼索「吊頂」至錶殼內側，鋼索的直徑約為0.35毫米。機芯亦使用了大量高新材質，如鈦合金夾板與陀飛輪框架，條盒夾板和齒輪機構則以LITAL?鋁、鋰合金製成。

世界上最輕的陀飛輪腕錶：RM 27-01 Rafael Nadal陀飛輪腕錶

RM 27-01 Rafael Nadal陀飛輪腕錶一體成形錶殼（連同表底）以碳聚合物打造

RM 056的升級版RM 56-01藍寶石水晶腕錶也宣告問世。除了整個錶殼、表圈、錶盤外，機芯的基板、中央夾板和三輪也是用藍寶石水晶製成，固定用的支架和螺絲等均為鈦合金。Richard Mille還與Biwi SA合作開發了一種稱為 Aerospace nano?的全新材質,利用納米科技製成,它有著無可比擬的彈性觸感和疏水特性，而且完全透明，作為錶帶與RM 56-01正般配。

RM 56-01藍寶石水晶腕錶

Aerospace nano?全新材質利用納米科技製成，有著無可比擬的彈性觸感和疏水特性，而且完全透明，用來製作RM 56-01藍寶石水晶腕錶的錶帶

RM 011 NTPT?碳纖維自動腕錶問世。Richard Mille的材質革新由此進入到一個新的紀元。NTPT?（薄層複合技術）碳纖維是一種全新的材料，它由多層平行纖維構成，30微米厚的纖維薄層先被浸在一種樹脂塗層中，再逐層編織，層與層之間有45°角的交錯。再經6巴的壓力加熱到120攝氏度後，這種特殊的織物會被送到工廠以數控機床進行加工。從視覺效果上看， NTPT?碳纖維的波浪狀圖形產生了美麗的雲紋表面，而且每一枚腕錶的雲紋皆獨一無二。在被Richard Mille相中之前，NTPT?碳纖維主要被用於競賽級的帆船和一級方程式賽車的車架，還Solar Impulse 2號陽光動力飛機的機身也是用它製造。與其它複合碳纖維材料相比，NTPT?碳纖維的抗破裂強度提高了25%，防範微裂紋出現的能力則有200%的改善，也就是說它根除了普通碳纖維堅硬但易碎的弊病。

RM 011 NTPT?碳纖維自動腕錶

從視覺效果上看， NTPT?碳纖維的波浪狀圖形產生了美麗的雲紋表面，而且每一枚腕錶的雲紋皆獨一無二。本來NTPT?碳纖維主要被用於競賽級的帆船和一級方程式賽車的車架

┃2014年

第三代藍寶石水晶腕錶RM 56-02於亞洲「鐘錶與奇蹟」展上亮相。除錶殼、表圈、錶盤、機芯基板和夾板外，陀飛輪夾板和發條盒夾板也全部升級為藍寶石水晶材質，實現徹底的通透。儘管有了前作的經驗，但加工藍寶石水晶的技術之複雜與工程之艱巨並未降低。Richard Mille仍舊是與業內赫赫有名的藍寶石專家Stettler先生進行合作，在瑞士Lyss花費數千小時完成了對RM 56-02錶殼和機芯零件的製作加工。

RM 56-02藍寶石水晶陀飛輪腕錶

除錶殼、表圈、錶盤、機芯基板和夾板外，陀飛輪夾板和發條盒夾板也全部升級為藍寶石水晶材質，實現徹底的通透。一句話：絕了

發布新款的RM 07-01和RM 037女表，均提供了ATZ白色陶瓷的款式，ATZ與TZP陶瓷相若，都是新型納米陶瓷複合材料，硬度勝過一般高科技陶瓷，能為腕錶提供更好的防劃傷保護。

RM 07-01女表

┃2015年

RM 07-02 Pink Lady紅粉佳人藍寶石腕錶誕生。錶殼以整塊粉紅色藍寶石加工而成，加工難度與視覺效果成正比，配縞瑪瑙及鑲鑽石中央面盤。內部安裝全新自製CRMA5機芯，鏤空的基板和夾板全部以粉紅金打造，並經噴砂或手工打磨處理。

RM 07-02 Pink Lady紅粉佳人藍寶石腕錶

RM 022「重磅飛行器」雙時區陀飛輪腕錶亮相亞洲亞洲「鐘錶與奇蹟」展。這款作品將RM 021的正交鋁化鈦蜂窩狀合金晶體與全新NTPT?（薄層複合技術）碳纖維相結合，外部的錶殼和內部的機芯皆令人嘆為觀止。

RM 022 雙時區陀飛輪腕錶

RM 022 雙時區陀飛輪腕錶有如航空器飛行機艙版的機芯後背

RM 027的第三代產品RM 27-02 Rafael Nadal陀飛輪表驚艷亮相。它最突出的特點是，錶殼的主框架和機芯的鏤空基板是連為一體的，而且使用了品牌當前的主打物料NTPT?碳纖維直接成型，並未藉助任何連接固定件。腕錶的表圈和後蓋則是以全新的TPT?石英材質打造，此「石英」並非指機芯，而是由600多個薄層TPT?石英纖維複合而成高強度材料，再由12根鈦合金花鍵螺絲安裝在一體式的錶殼/基板上，可以抵禦5000G的外部衝擊。在材料的高溫高壓加工過程中，TPT?石英層與NTPT?碳纖維層會出現隨機反應，形成特殊紋理，讓加工出來的每一件錶殼，都成為獨一無二的作品。

RM 27-02 Rafael Nadal陀飛輪表

RM 27-02 Rafael Nadal陀飛輪表錶殼的主框架和機芯的鏤空基板連為一體

┃2016年

RM 68-01陀飛輪Cyril Kongo（街頭塗鴉藝術大師）腕錶。為了不影響腕錶的功能，須嚴格控制顏料的重量。RM 68-01項目小組不僅為Kongo提供了特殊的噴槍，每次只在機芯上噴繪一滴，還研發出了專門的顏料。這種顏料顏色亮麗、永不褪色，並能完美依附於鈦合金的零件表面，且不受拆裝影響。

RM 68-01陀飛輪腕錶

為RM 68-01陀飛輪腕錶專門研發的顏料。這種顏料顏色亮麗、永不褪色，並能完美依附於鈦合金的零件表面，且不受拆裝影響

RM 07-01及RM 037兩款女表再換新顏，Richard Mille與North Thin Ply Technology合作，首次將TPT?石英纖維與NTPT?碳纖維與金箔結合，打造出極富個性和裝飾效果的Gold TPT?石英及Gold NTPT?碳纖維材質。由於黃金在化學分類中屬貴金屬，將其與碳和石英融合需克服重重困難。最終形成的兩種合成物料異常堅硬，難以用一般機械塑模，促使兩間公司花費大量時間研發新的機械生產程序及可用於金箔碳及石英的切割工具。最終得到的Gold Quartz-TPT?及Gold NTPT?碳纖維材質錶殼，比傳統的貴金屬殼更加奪目，尤其在光線的照射下，會營造出令人過目難忘的漸層金色效果。

RM 07-01女表

RM 037女表

最新合成的Gold Quartz-TPT?及Gold NTPT?碳纖維材質，比傳統的貴金屬殼更加奪目，尤其在光線的照射下，會營造出令人過目難忘的漸層金色效果

RM 50-02陀飛輪追針計時錶問世。這款造型獨特的作品是與空中客車公務機型部門(Airbus Corporate Jets,簡稱ACJ)攜手打造。它的錶殼採用了TiAl鈦鋁合金材質，空中客車的噴氣渦輪葉片因為必須在高溫及高空壓力下安全運轉，所以也採用TiAl鈦鋁合金這種極為牢固且高度抗壓的材料製作。它的物理特性介於金屬與陶瓷之間，更集二者之長，重量也比傳統的鈦合金輕盈。

RM 50-02陀飛輪追針計時錶

RM 50-02陀飛輪追針計時錶錶殼採用了TiAl鈦鋁合金材質，空中客車的噴氣渦輪葉片也採用此種材質

┃2017年

RM 027的第四代作品RM 27-03 Rafael Nadal陀飛輪表問世。它在材質方面又有了新的突破，先以紅黃色調的TPT?石英纖維製作出與西班牙（納達爾的祖國）的國旗同色系的表圈和底蓋，再與一體成型的TPT?碳纖維鏤空基板和錶殼框架緊密相連。前者需要通過瑞士專有工藝，將僅45微米厚的二氧化硅薄層浸入彩色樹脂，再將細絲交錯織成薄層，之後加熱至120°C，形成奇妙的紋理。以這種紅黃色調TPT?石英錶殼製作的錶殼，在呈現艷麗奪目的色彩的同時，也具備最佳的耐久穩定性和生物兼容性，可以抵禦10000G的衝擊力，堪稱堅不可摧的陀飛輪表。

RM 27-03 Rafael Nadal陀飛輪表

RM 27-03 Rafael Nadal陀飛輪表這種紅黃色調TPT?石英錶殼，在呈現艷麗奪目的色彩的同時，也具備最佳的耐久穩定性和生物兼容性，可以抵禦10000G的衝擊力，堪稱堅不可摧的陀飛輪表

2017年度的壓軸之作！RM 50-03 McLaren F1超輕追針陀飛輪計時錶問世。這款里程碑式的傑作，不僅結合了鈦合金和TPT?碳纖維（製作機芯的基板和夾板），還將另一種全新材料——Graph TPT?，即人們常說的石墨烯引入到鐘錶製造中。石墨烯被譽為「新型材料之王」並非浪得虛名，它的重量比鋼輕6倍，強度卻是鋼的200倍。藉助與曼徹斯特大學、McLaren應用技術和North Thin Ply Technology（NTPT? 公司）間的合作成果，Richard Mille成功地將其複合進TPT?碳纖維中，形成具有更低密度和更高強度的Graph TPT?。用它製作的錶殼，各方面素質都無可匹敵，不僅輕若無物還可承受5000G的衝擊。此外這款表的機芯也應用了全新的追針計時機構，大幅提升了追針計時的性能。