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這裡曾是中國的死亡之海,可現在卻成「綠色長城」,驚艷全球!

這裡曾是中國的死亡之海,可現在卻成「綠色長城」,驚艷全球!

塔里木沙漠公路是修建在中國新疆塔克拉瑪干沙漠地帶的公路,現時網媒上所述的塔里木沙漠公路多指「輪民沙漠公路」。

這裡曾是中國的死亡之海,可現在卻成「綠色長城」,驚艷全球!

輪民沙漠公路長522公里,其中沙漠路段達466公里,是世界上修建於流動沙丘上最長的公路。公路雙向二車道,瀝青路面,在固沙工程上成績卓越。

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沙漠公路是為中國能源戰略服務的,目的是將沙漠腹地開採出的石油運出沙漠。

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同時還使塔克拉瑪干沙漠南北兩岸的315國道和314國道在被稱為「死亡之海」的塔克拉瑪干沙漠實現了縱向連接。

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塔里木盆地的塔克拉瑪干沙漠流沙嚴重,沙漠腹地有些已建成的公路由於固沙措施不力。

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導致公路抵禦流沙的力度不夠,許多連接油田基地的瀝青路面被強大的流動沙丘所淹沒,阻斷交通。

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「輪民沙漠公路」的防沙工程複雜,採用土工布穩固沙基、蘆葦方格、蘆葦柵欄等防沙工藝,配合滴灌種植和綠化帶以強化固沙效果;並以「阻」、「固」、「輸」、「導」等多重手段,形成了完整的防沙體系。

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僅219公里的北段公路就編扎了2000萬平方米的蘆葦草方格,在方格的外側還豎有尼龍網;446公里的蘆葦排阻沙柵欄分布在公路兩翼,寬度為20~100米,高1.3米,厚8厘米。

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