殲-20原配「心臟」開始跳動，蘇-57華麗升級，換上新航發也沒用！

原標題：殲-20原配「心臟」開始跳動，蘇-57華麗升級，換上新航發也沒用！

近日，俄羅斯媒體報道稱，其研製的「產品30」發動機裝備蘇-57原型機成功實現首飛。

根據介紹，「產品30」發動機在現有AL-117A基礎上實現了較大幅度的提高，這表現在整體重量降低30%，省油率提高30%，軍推達到12噸，開加力則可達17.2噸，可謂是動力澎湃！

未來隨著產品30發動機的正式服役，蘇-57的機動性能和超音速巡航能力都將獲得極大的進步。蘇霍伊公司就表示，該型發動機的安裝，蘇-57戰鬥機將可以實現1.5馬赫速度的超音速巡航，而我們知道美軍F-22戰鬥機超音速巡航能力也就在1.6馬赫左右。

本身俄制戰機在研製時都十分強調機動性能，這也是為何在國際賽事上，俄羅斯戰機表演隊經常能做出一些十分炫酷的特技表演。而從蘇-57的外觀，就可看出其具備極好的機動性，美國媒體曾就拿蘇-57和F-22對比，表示在機動性能上F-22遠不如。

而如果我們拿殲-20對比也會發現，即使裝備國產渦扇-10B「太行」發動機，單台最大推力約在14噸，與產品30還有較大差距，所以殲-20在機動性這方面，相比蘇-57還有所差距。

當然，產品30發動機去年年底點火的開始地面實驗的，如今僅用一年，就上飛機；一方面確實顯示了俄羅斯在發動機領域的厚實底蘊；另一方面也顯示了俄羅斯此次首飛產品30發動機象徵性意義更大一些。

畢竟，一款發動機從首飛到服役還需要長達5-10年的時間，如美國F119發動機從1997年首飛，到2003年服役，經歷了六年時間；

俄羅斯自己的AL-31發動機從1979年首飛到1985年服役也經歷了6年，所以如果後續經費充足的話，那麼最早在2023年，產品30發動機才有可能正式裝備與量產型的蘇-57戰機之上。

而數年的時間，或許到時候我們與之匹敵的「渦扇-15發動機」也已進入服役階段，大大趕上兩者之間目前所存在的差距，所以說就算蘇-57戰機換上了新航發也不會超過中國殲-20戰機。

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