俄蘇57未服役但發動機已領先，或將優於F22，會賣給我國嗎？

蘇57的隱身性能較差，但是擁有一款動力強勁的發動機「產品30」，最大加力推力可達17.2噸，軍推可達12噸，並且比前代AL-41F1（117A）發動機降低重量30%，節省燃料30%，據蘇霍伊公司此前的說法， 安裝該型發動機後，蘇-57戰鬥機將可以實現1.5馬赫速度的超音速巡航。

如今俄方所做的其實，只是與中國的國產發動機求競爭殲20的合同。AL-41F發動機除了安裝於蘇-35B，蘇57的早期原型機T-50也採用它。按俄方的說法，其研可追溯到上世紀80年代，已屬於俄第四代發動機,本世紀初才算定型。

蘇-57原型機使用的「產品30」發動機由俄羅斯兩家主要航空發動機研製廠商聯合進行，以「土星」聯合體為主，「禮炮」聯合體提供部分生產技術協助。根據俄媒的說法，該型發動機結合了此前在AL-41F1發動機和AL-31FM系列發動機上得到驗證的先進技術

當然我們還需要注意到發言人的最後一句話，那就是目前後續試飛正在進行中。目前可以確定的是首批列裝的殲-20使用的還是俄制發動機，這批殲-20數量在20-30架左右。而目前已經安裝太行發動機的殲-20已經成功首飛，這意味著未來批次的殲-20都將採用國產心臟。

本身俄制戰機在研製時都十分強調機動性能，這也是為何在國際賽事上，俄羅斯戰機表演隊經常能做出一些十分炫酷的特技表演。而從蘇-57的外觀，就可看出其具備極好的機動性，美國媒體曾就拿蘇-57和F-22對比，表示在機動性能上F-22遠不如。

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