美國A-10被迫再飛23年，無奈垃圾堆里已經沒有機翼

美國空軍A-10「疣豬」是美國費爾柴德公司生產的一種單座雙發攻擊機，負責提供對地面部隊的近距離支援任務，包括攻擊敵方裝甲車輛輛和重要地面目標等。名稱來自於二戰時出色表現的P-47雷電式戰鬥機，但相對於雷電這個名稱而言，更常被美軍昵稱為「疣豬」（Warthog）或簡稱「豬」（Hog）。A-10的戰鬥力除了外掛之外就是其可怕的30毫米7管加特林機炮，可以向目標傾瀉1174枚貧鈾炮彈。

最近美國空軍文職官員宣稱建議A-10C繼續使用到2040年，而這些攻擊機繼續更換新的機翼，作為這款攻擊機的主要承力部件，在目前生產廠家早就停產的情況下只能通過拆解退役或者封存的攻擊機方式來獲取。而目前有100多架的A-10將面臨沒有機翼可用的窘境。在2018財政年度的美國國防預算標準中，眾議院撥款委員會設定了1億多美元用於A－10C恢復替換部件的生產，但是這點資金遠遠不夠。

美國飛機墳場已經沒有足夠的A-10來為現役的A-10C攻擊機提供可以替換的機翼。截至2017年11月15日，根據負責管理該設施的第309航天維修和再生部門的數據，有50架A-10C和49架A-10A。 A型號長期以來一直是機翼部件主要來源，這些機翼早就被拆除用於更換美國空軍的A-10攻擊機。而目前已經需要拆解50架A－10C的機翼組件，但是這個只能提供一部分幫助，完全不夠110架到壽命的現役疣豬。

美國空軍也在評估輕型攻擊機以取代A-10C攻擊機，目前還不清楚可能有多少支持可以用來替代低成本的輕型攻擊平台，從而有助於彌補由於A-10將來退役導致的美國空軍戰術能力的缺失。雖然F-35A戰鬥機已經在美國空軍服役，但是這個進度很難讓F-35A戰鬥機能替換A－10C，況且F-35A戰鬥機無法提供類似30毫米7管加特林機炮的這種直接兇猛的火力支援。

美國空軍現在處於兩難的境地，又想使用F-35A替換A－10C，但是進度完全跟不上，而目前的A－10C又處於機翼壽命的極限，美國空軍目前在爭取獲得更多的預算以方便重啟A－10C重要部件的建造計劃。不過這個在F-35A閃電II將鋪天蓋地而來的時候會很尷尬，努力維持一款老舊戰機已經變成美國空軍的常態了，包括B－52H轟炸機將持續服役90年，A－10C退役時間一再拖延。

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