服役不到十年就心急火燎地宣布升級，一代名機猛禽究竟遭遇了什麼

F22

美軍很自然地敏銳地意識到中國的J-20隱形戰機和俄羅斯的 T-50隱形機已經對美軍的隱形優勢形成了巨大的碾壓。美軍宣布F22戰鬥機將於2021年進行升級，旨在通過與第四代和第五代飛機的數據鏈接更好地實現數字通信。

在空對空配置中，猛禽攜帶六枚AIM-120 和兩個AIM-9響尾蛇，採用了兩台普惠公司的F119-PW-100渦輪增壓發動機。這架飛機於2005年12月首次推出，每架飛機耗資1.43億美元。然而，隨著中國殲20的大批服役，加上PL15之類遠程空空導彈的成功，F22明顯感到了壓力。

F22最近在忙著升級，武器升級的另一部分包括發射AIM-120D高級中程空對空導彈，最大射程160公里，專為全天候攻擊而設計;雷神說，AIM-120D是通過增加攻擊距離，GPS導航，慣性測量和雙向數據鏈接而升級到高級空空導彈。

美國空軍現在正在對F-22的新型軟體和武器技術進行操作測試，以幫助現代化隱身戰鬥機和擴大武器的範圍，畢竟F22的程序架構是上世紀八十年代的，與現在許多武器平台不能兼容。F22還將升級AIM-9X Block 1到最新AIM-9X Block 2。

目前F-22的操作測試重點是為戰鬥機提供一個3.2B的軟體升級，使其能夠快速整合武器升級。F-22的最新3.2B軟體升級計劃是通過使用AIM-120D和AIM-9X導彈來對F-22進行殺傷性的硬體和軟體升級。

F22

洛克希德·馬丁公司的工程師正在與空軍簽訂一項重要的軟體調整計劃，到2020年，該軟體的工作將完成。

升級的硬體部分稱為「戰術授權」，涉及設計專門設計用於保護F-22隱身配置的新天線。新的天線已經建成並改裝到飛機上。由於隱形設置，這是困難和耗時。

AIM-9X武器開發商雷神公司解釋說，Block 2增加了一個重新設計的引信和一個數字點火安全裝置，可以增強地面操縱和飛行安全，新技術包括發射後鎖定能力。

作為美國空軍最新型的中遠程導彈，AIM-120D在2015年投入使用，是一種小型，輕型，快速的導彈，具有更強的抗電子攻擊能力。

F22

同時還要升級雙向數據鏈路，雙向數據鏈路和其他類型的技術集成被認為是美國空軍作戰戰略的關鍵，其目的是為了使F-22與F-35的下一代感測器進行技術互補並駕齊驅。最新的F-22將具有合成孔徑雷達和LINK 16數據鏈路，雷達警告接收機和瞄準技術。

本以為可以雄霸天下幾十年的猛禽，服役不過十年，就感到自己落後了，現在升級還只是計劃，4年後開始，考慮到不可能一年內完全升級，一年也就升級24架算正常速度，等到F22升級完畢，殲20已經服役數百架了。

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