南京32萬輛共享單車即將有「身份證」，不排除未來其他城市跟進

從12月8日開始，南京部分共享單車有了「身份證」——新式警務識別二維碼號牌。

交通管理部門表示，隨著南京暫停共享單車新投放的規定實施，街頭不少共享單車已進入維修報廢及產品換代窗口，先後有多家企業向主管部門提交了以舊換新的新車投放申請。近日，320輛摩拜成為首批換車上牌的共享單車。根據規定，今後所有共享單車要想上路必須先有牌。

據南京交通管理部門介紹，警務識別二維碼號牌主體為橢圓形，上面有二維碼，也有號牌及「南京公安車管」字樣，採用進口高強度戶外膜製作，有較好的耐溶和防水性，質地柔軟、貼服性強、便於彎曲、不易剝落。

南京市公安局車輛管理所查驗科副科長陳興民表示，由於二維碼號牌和車輛本身帶有的二維碼和序列號都一一對應，如果號牌不慎丟失或者被人為破壞脫落，通過輸入共享單車單位名稱和車輛二維碼序列號，同樣可以登錄電子檔案系統，核查該車是否有號牌。

這款二維碼號牌都能做什麼？南京市公安局車輛管理所查驗科副科長陳興民解釋，這個號牌就是共享單車的「身份證」。「號牌上的二維碼、底下的序列號，以及單車本身二維碼序列號是相對應的，執勤民警只要登錄車管所上牌系統，輸入任何一個，都可以查詢到這輛車主要負責人、聯繫方式、號牌、車輛類型、保險及違法情況等信息。」陳興民說，只要是獲得牌照的共享單車，企業都已經為其繳納了人身意外險和第三者責任險等相應保險。這意味著，如果市民在騎車過程中發生了事故，或者對其他人或物造成了傷害，都可得到相應的保險賠償。上牌後，如果有交通管理工作需要，或者發生事故要與單車公司負責人對接等，都會方便很多。據了解，這種為共享單車上牌照形式，在全國還是首例。

對於給共享單車上牌的意義，車管所工作人員表示，逆行佔道、亂停亂放已經成為目前共享單車最大的問題，一旦每輛車有了具有身份意義的標識就等於說運營的平台企業有了更大的監管責任。同時，執勤交警通過掃描共享單車標識牌二維碼或通過輸入共享單車號牌號碼，就可以查詢此共享單車所有單位名稱、主要負責人、聯繫方式、號牌、車輛類型、保險及違法情況等信息。如果有意外情況發生，可以及時和相關責任人聯繫對接。而用這種形式為共享單車上牌照，在全國還是首例。

據介紹，經過一年多的野蠻生長，目前市面上的各類共享單車已進入到市場自發的洗牌期。部分後期維護、運營更不上的企業和車輛會被自發淘汰。預計今年年底前，南京將有近32萬輛共享單車先後完成上牌工作。

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