打臉美削核提議！俄擬對「核列車」導彈進行飛行測試！

鐵路導彈作戰系統在冷戰時代曾被稱為「幽靈列車」。美國和前蘇聯當年曾投入大量科研力量和資金進行開發研製。為了回擊美國全球打擊戰略，俄羅斯於冷戰結束多年後，突然重啟曾讓美國頗感畏懼的導彈列車研製！1月19日,俄羅斯國防工業綜合體消息人士透露，俄羅斯計劃在2019年對裝備「巴爾古津」鐵路導彈作戰系統的導彈進行飛行測試。

「巴爾古津」鐵路導彈作戰系統是在「亞爾斯」導彈的基礎上研發的。每套導彈列車系統將攜帶6枚導彈(蘇聯時期攜帶3枚導彈)，導彈射程可達1.1萬公里，打擊精度約為100米，每枚導彈配備3-4枚核彈頭，當量為300萬噸。列車將由一台大功率機車牽引，它外表看起來與每天在俄境內鐵道上行駛的貨運列車沒任何區別，一晝夜可機動1000多公里。因此導彈列車的主要優勢在於，很難被衛星和雷達系統發現。2015年12月俄戰略火箭軍總司令謝爾蓋?卡拉卡耶夫表示，屆時已完成鐵路導彈作戰系統的草圖設計，正在制定機組和系統的工作設計文檔。

根據美俄《第二階段削減戰略武器條約》，前蘇聯研製的"棒小伙"鐵路導彈作戰系統於2005年退役。"巴爾古津"鐵路導彈作戰系統將在準確度、導彈射程等性能方面大大超越蘇聯時期的上一個系統。這將使"巴爾古津"鐵路導彈作戰系統至少能在俄戰略火箭軍裝備到2040年。這樣一來，俄戰略火箭軍將恢復到前蘇聯時代的三種發射方式，即井式發射、公路機動發射和鐵路列車發射。據俄《共青團真理報》2016年11月23日報道，俄羅斯戰略導彈部隊前司令維克多·葉辛表示，新型導彈能夠從列車平台上發射。它未來將作為俄羅斯三位一體的主要核威懾力量之一，是對美國全球打擊戰略的一個有效回擊。

按照俄方現階段計劃，俄軍將來準備組建５個「巴爾古津」戰略導彈團，每個導彈團包括一列導彈列車和６枚導彈。俄媒體認為，一旦「巴爾古津」號導彈列車投入服役，將成為俄羅斯又一重要「殺手鐧」，極大提升俄戰略導彈部隊的整體實力，有效制衡美國的軍事優勢。

前不久,美國當選總統特朗普對英國媒體說，與對俄實施經濟制裁相比，他更加重視與俄就削減核武器達成協議，並且暗示如果俄接受這一協議，美方有可能考慮撤銷對俄制裁。但是,俄方對此予以拒絕。俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫1月16日表示，取消對俄制裁與削減核武器之間沒有關聯，俄不會主動與西方討論取消制裁問題。當天，俄戰略火箭部隊還從位於俄西北部的普列謝茨克軍用航天發射場成功發射了一枚「白楊－M」洲際彈道導彈，該導彈精確命中了位於俄遠東地區勘察加半島靶場的目標。

軍事分析人士認為，核武器仍將是防止核軍事衝突和常規軍事衝突的重要因素。儘管俄羅斯經濟起起伏伏，但一直竭力維護自前蘇聯繼承來的核武庫，并力圖「保持足夠水平的核遏制潛力」，與美國在戰略核力量方面實現大致平衡。【綜合】

敬請關注微信公眾號「大國之翼」，第一時間品讀中國空軍新鮮資訊，請在微信中搜索ID號:daguozhiyi直接關注！