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俄羅斯吃瓜群眾漫步黑海邊,撿回北約空中客車小靶機

作者:虹攝庫爾斯克


1月15日,俄羅斯網友在網上曝光了一組海灘上的照片,顯示居住在黑海邊克拉斯諾達爾邊疆區的居民,在阿納帕海灘散步時,竟然撿到一架外形奇特的小飛機,機身上寫著「Direct Targets」字樣,而垂直尾翼上有空中客車公司的「AIRBUS」標誌和「646」的編號。


這架小飛機機體滾圓,沒有座艙,顯然是一架無人機。

該機採用中單翼和單垂尾布局,垂尾上的T字型水平尾翼已經脫落不知去向,尾部有2個噴氣式發動機噴口,進氣道在機體上部。機翼尖部有副油箱或設備艙,其中右翼的吊艙已經遺失。飛機機身上布滿泥漿。



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圖片:黑海沙灘上的小飛機外形像一架縮小的戰鬥機。

難道這是西方國家用於偵察俄羅斯的無人偵察機?長期在黑海邊生活的戰鬥民族居民們還是很有「防諜反諜」意識的,立馬通知了警方和軍方。



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經過鑒定,這是一架「空中客車」集團公司的DO-DT 25噴氣式靶機。


軍方懷疑是北約艦艇在黑海地區進行 "See Breeze 2016"演習時,為開展實彈射擊而釋放的艦載靶機。射擊結束後,靶機被拋棄落海,然後隨波逐流被衝上了俄羅斯海岸。


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圖片:沙灘上的DO-DT 25靶機殘骸。


DO-DT 25是原來的歐洲宇航防務集團公司下屬德國多尼爾公司於本世紀初研製的靶機系統。歐洲宇航防務集團公司於2014年正式更名為空中客車集團公司,所以在靶機上能夠看到「空中客車」的標誌。


而多尼爾公司更是德國久負盛名的飛機製造廠商。早在1929年,創始人克勞德?道尼爾先生就設計製造了巨大無比的「Do-X」飛船(船體型水上飛機),這是當時全世界最大的飛行器,給所有人留下了深刻的印象。

該機翼展48米,起飛重量52噸,機身分成三層甲板,主甲板為旅客區,提供膳食和住宿,底層甲板儲存燃料,運載行李,頂部甲板為飛行控制室、機組成員區、無線電室。由於有12台引擎,還配有隨機工程師。



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圖片:多尼爾先生親自設計的「Do-X」飛船(船體式水上飛機)是當時世界上最大的飛行器。

二戰期間,多尼爾公司又研製了奇特的Do 335「箭」高速戰鬥機。


該機採用前後2個發動機和2個螺旋槳,是二戰飛得最快的活塞發動機飛機。機上火力強勁,擁有3門30毫米機炮和2門20毫米機炮,是盟軍遠程轟炸機的剋星。該機又不像其他笨重的截擊機,飛起來機動靈活,航速又快,對盟軍護航戰鬥機來說也是非常難纏的對手。


只是因為該機研製時已經接近戰爭末期,故沒有能夠發揮更大作用。



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圖片:多尼爾公司的Do 335「箭」式戰鬥機擁有前後兩套動力系統和2個螺旋槳,具有超強的機動性和活塞戰鬥機世界中最快的速度。


二戰中,多尼爾公司還研製了著名的DO 17/DO 217中型轟炸機,作為德國研製的滑翔炸彈的發射載機,使用Fritz X無線電遙控滑翔炸彈擊沉了投降盟軍的義大利戰列艦"羅馬"號,已經具有空對艦導彈襲擊戰艦的雛形。



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圖片:投放Fritz X滑翔炸彈的Do217E-5中型轟炸機,該機是德國二戰中最好的中型轟炸機。


戰後,多尼爾公司主要精力投入了短距/垂直起降運輸機的研製中去。在冷戰起降研製出可以垂直起降的Do 31運輸機,成為冷戰時期的經典設計。


要知道就算是英國人也是搞了一架輕型的「鷂」式垂直起降戰鬥機,德國的多尼爾公司直接將這麼大一架運輸機給搞成了垂直起降型了。所以說嚴謹的德國人從來就不缺乏創造力和創新性,不然哪有那麼多所謂的末日科技的出現。



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圖片:多尼爾公司研製的Do 31短距/垂直起降運輸機,嚴謹而又不乏創新思維的德國人將一架大型運輸機搞成了垂直起降飛機。


這次被俄羅斯吃瓜群眾撿到的機型,叫做DO-DT 25靶機,是一種靠彈射起飛的無人機系統。


該機於上世紀90年代末由德國國防部首先提出研製需求,由多尼爾公司進行研製。後來多尼爾公司併入歐洲宇航防務集團公司(EADS),該項目也跟了過去,被稱為EADS公司的DO-DT 25靶機。


批量生產型於2002年首批裝備德國軍隊,隨後在DO-DT 25基礎上,研製了一系列Do-DT 25-200、Do-DT 35、Do-DT 45和Do-DT 55等多種型號的靶機,遠銷十多個國家,成為北約非常暢銷的靶機系統。特別是Do-DT 35和Do-DT 45靶機,還被美國陸軍所採用,被命名為MQM-175A(Do-DT 35)和MQM-175B(Do-DT 45)靶機。



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圖片:DO-DT噴氣式靶機家族。


該機飛行速度能達到450千米/小時,是一種低成本可模擬攻擊作戰飛機的噴氣式靶機系統,裝備了特殊的熱源,以模擬先進戰鬥機的紅外特徵。此外,該靶機還裝備了雷達感測器。


DO-DT 25靶機由一種氣壓式彈射裝置發射,起飛時下部攜帶有可拋棄的火箭助推器,飛行中自動駕駛儀按預定飛行剖面進行控制和導航。



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圖片:正在組裝的DO-DT靶機,後面為芬蘭公司為其專門設計的彈射發射架。


2003年,DO-DT 25靶機系統首次在德國空軍的"波羅的海之火(Baltic Fire)"演習中成功演示了防空訓練功能。演習中,該靶機充當了攜帶型防空系統實彈射擊的空中模擬系統。


此次被俄羅斯人撿到的是DO-DT 25的改進型,尾部裝有2台渦輪噴氣發動機,推力16~25千牛,起飛質量150千克,飛行速度提高到540千米/小時,飛行高度可覆蓋5~7620米的不同空域,可以滿足從艦空導彈到艦載高炮在內的各種對空武器射擊訓練需要。



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圖片:海軍演習時可以在直升機甲板上架設發射架,用於彈射起飛DO-DT 25無人機。


該機的作戰半徑需保持在無線電控制地面站的100千米內,續航時間達到15小時。


按照正常情況,如果在海上完成任務後的DO-DT 25靶機,可以遙控飛回載艦附近,再通過降落傘降落後被打撈起來進行回收。但不知道這架靶機為何被拋棄,或者是飛出了控制範圍後失控墜海,或者是其他技術原因。


總之該機最終被大海的波濤衝上了岸灘。猶如溺水的水兵並未被大海吞沒,而是在海神的憐憫下被送上了海灘。不過如果真有海神,那麼關照DO-DT 25的海神顯然犯了路盲症,將這架北約的靶機送上了俄羅斯的灘頭。迎接DO-DT 25很可能是一場開膛破肚般的研究。


看來作為吃瓜群眾,沒事多逛逛海灘,說不定會有意外收穫哦!



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