用傳統的步兵思維解決維和營地防衛問題

剛剛過去的2016年，中國維和部隊付出了3人犧牲，多人受傷的沉重代價，引起業內人士的高度關注。在1月18日馬里加奧發生的恐怖襲擊中，汽車炸彈造成了77人死亡，百餘人受傷的巨大傷亡。

在兩次襲擊中，中國維和部隊分別遭遇到汽車炸彈和曲射火力打擊——除此之外，路邊炸彈和伏擊也是聯合國維和行動中常見的襲擊形式，但就維和營地的防衛而言，最常見的還是前述兩種。

與信息化戰爭和體系作戰不同，維和行動中，維和部隊面對的對手，少有經過系統軍事培訓和理論武裝的正規軍，沒有先進武器和手段，多以小股分隊的游擊、破襲和偷襲為主，往往防不勝防，防禦成本巨大。

由此引入今天討論的話題：當我們面對這種游擊戰法時，能否更多的用步兵思維來解決維和營地的防衛問題？

所謂傳統的步兵思維，首先強調的應該是土工作業，以溝、牆、網、路、橋構築充足的緩衝地帶。

汽車炸彈的載體通常為皮卡，載重量一般約600公斤左右，對半徑100米之內的直立生物有直接的毀傷效能。如果我們回到陣地戰、攻堅戰的模式下，在距離營地100米左右，構築反衝擊壕溝，僅以收放索橋連接迂迴道路，以阻隔牆抵禦衝擊波，以鐵絲網、電網防止特工偷襲，將對營地內部進行有效防護。

認真分析最近幾年的汽車炸彈襲擊，很少有效突入到聯合國維和營地內部引爆，多在外圍就被攔截，未能造成大的傷亡。但遺憾地是受到地形和各種條件限制，很難高標準構築起抵禦500公斤級汽車炸彈襲擊的防禦體系。

而應對曲射火力打擊，亦需要構築一些馬蹄形坑道甚至交通壕，在營區內形成防炮擊能力。這方面，當年志願軍的經驗比較多，一度在絕對劣勢下依靠坑道規避炮擊，平均600發炮彈才能殺傷一名志願軍士兵。

傳統的步兵思維，還體現在卡、點的火力配備和阻隔能力，特別是控制引爆的能力。

這一點，並不是強調卡、點一定要具備強大的火力。汽車炸彈的引爆方式，主要還是遙控引爆，卡、點如果在保證有線通信暢通的同時，具備300平米範圍內的電磁屏蔽能力，將有效減輕卡、點的傷亡。

這種阻隔能力，還要求在精確狙擊上，一槍消滅一個敵人——這也是我們想說的步兵能力之一。當襲擊者發現遙控引爆失效，試圖強行突入，人工引爆的時候，卡、點應具備精確的狙擊能力，強調一槍制敵，一發斃命，不給對手掙扎的空間和餘地。在非洲，以坦克裝甲車輛正面進攻的可能性很小，只要卡、位上的執勤人員能夠透過擋風玻璃擊中眉心。

對於營地來說，比較讓人頭疼的，其實還是曲射火力打擊。三五個人，一台皮卡，兩具火箭筒，在兩公里之外打完就走，也不管打得準不準，打了什麼人，反正聯合國的維和營地那麼大，打到誰對於恐怖分子而言都是成功。

從這一點來說，瞭望和人工情報收集工作就顯得重要了。從傳統的步兵思維來看，首先是瞭望塔的建設，配備具有紅外、微光功能的夜視儀和高倍望遠鏡，實現提前預警。

有的維和營地已經在用飛艇、無人機高空觀察。國內現在已經有了24小時滯空的低空觀察飛行器，用電纜供電，光纖實時傳輸視頻數據，可以布設在營地周邊，人工調整姿態和角度，觀察範圍大幅擴大。但目前很難解決自動識別和自動預警的功能，必須依靠人工值守和分析。

聯合國的情報收集系統一直飽受詬病，事實上在游擊戰模式下，聯合國的情報收集最差莫過於人工情報準確率極低。維和部隊很難在當地建立起有效的情報體系，讓當地人通風報信。那些模模糊糊的所謂預警，實在缺乏針對性有效性。

中國有個成語叫「因地制宜」。我們這些年高度重視軍隊信息化建設，但面對土匪、暴恐分子和小股武裝力量，正規作戰的套路有時候不如傳統的一些土辦法管用，不妨回到老的套路上來，用毛澤東軍事思想研究制勝機理，保存自己，消滅敵人。

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