正信軍事 中國新衛星

原標題：正信軍事 中國新衛星

美媒稱，一枚中國火箭11月25日（北京時間）將3顆探測性軍用偵查衛星送入軌道，這是不到兩個月時間裡中國第二次發射一組3顆衛星。

美國《太空飛行》網站11月26日援引中國新華社報道稱，格林尼治時間24日18時10分，中國在位於四川省西南部的西昌衛星發射中心用一枚長征二號丙運載火箭，將衛星發射升空。

▲美國《太空飛行》網站報道截圖

這次發射是在北京時間25日2時10分進行的。

據美國軍方公布的跟蹤數據，這枚二級長征二號丙運載火箭將3顆遙感三十號02組衛星送入距地球370英里（約合600公里）的軌道。

中國官員宣布發射任務獲得圓滿成功。

▲11月25日2時10分，中國在西昌衛星發射中心用長征二號丙運載火箭，成功將遙感三十號02組衛星發射升空。

25日發射任務的情況與中國在9月29日進行的另一次發射任務相似。當時，一枚長征二號丙火箭將3顆衛星送入同一類軌道。25日發射的衛星進入軌道，其運行軌跡相距9月份發射的3顆遙感三十號01組衛星以西約120度。

中國媒體報道說，這3顆衛星主要用於開展電磁環境探測及相關技術試驗。

但報道稱，一些分析人士猜測，分別於9月29日和11月25日發射的一組3顆衛星或幫助中國跟蹤美國和其他國家的海軍部署。

▲中國正在大力發展遙感衛星技術，圖為11月8日，在南京開幕的測繪地信展現場，武漢大學展出全球首顆專業夜光遙感衛星「珞珈一號」模型。（視覺中國）

中國還有另一顆名為遙感衛星三十號的衛星。分析人士認為這是極地軌道上的光學偵查衛星。

報道援引新華社的說法稱，遙感三十號01組和遙感三十號02組衛星是由中國科學院微小衛星創新研究院研製。第三組3顆遙感三十號衛星預計於2018年早些時候發射。

美媒表示，25日的發射是今年中國的第14次太空發射行動，其中13次發射的衛星成功進入軌道。

視界 | 這兩顆北斗衛星的發射，標誌著中國版導航系統開始全球組網了！

自古以來，北斗七星默默為人們指引方向。

而如今，天空中又出現了另一組「北斗星」。未來，人們的日常出行、春種秋收、搶險救災都離不開它們的指引。

據香港《南華早報》報道，11月5日，兩顆北斗三號全球組網衛星在西昌「一箭雙星」發射升空，中國國產導航系統的重大升級隨之開啟。

冒黑煙的航母

最近，有圖片顯示，正在中國北部造船廠進行舾裝的中國首艘國產航空母艦的主桅杆煙囪冒出淡淡的黑煙，這不禁讓人聯想到了俄羅斯唯一獨苗航母「庫茲涅佐夫」號在前往敘利亞過程中，冒著黑煙的場景。難道，冒著黑煙就是落後了？

冒黑煙是正常的主機測試

首先明確，只要是海軍艦艇在進行啟動或者低速運行時，都會有這樣的情況。但是，俄羅斯的航母確實已經落後了，現在正在船塢內接受換蒸汽鍋爐的工作。再看中國的國產航空母艦，現在正在進行舾裝和系泊試驗。尤其是在最近1個月里，用於日常偵測空情的頂板三坐標雷達和相控陣預警雷達346A都已經安裝到位，此時測試航空母艦的主機是正當其時。

蒸汽輪機冒黑煙並不是落後

由於中國首艘國產航母使用的是蒸汽輪機，燃燒重油，其燃燒時產生的煙塵會對頂部施工人員造成一定的影響。同時會產生大量的熱，影響到設備安裝，因此一般都是在頂部施工完畢後，再進行相應的測試。並且，這類雷達的電量消耗較大，需要主機輔助發電機來確保雷達的正常測試工作。

346A雷達性能提升明顯

國產航母的鍋爐之前已經在船台上安裝完畢，所以系泊試驗一個重要組成部分就是「點火」測試，對蒸汽輪機的鍋爐進行一系列的測試工作，比如爐膛溫度，蒸汽的溫度，管路是否正常，汽輪機運轉，離合系統的工作正常。系泊試驗結束後，還需要有進一步的整體系統磨合和人員磨合等一系列工作。雖然系泊試驗結束後，航母海試前最後一關打通，可仍然需要一些準備工作和時間。

並非是在進行消磁作業

有中國海軍軍事專家在接受中央媒體採訪時就表示：「冒黑煙只是一個表象，但是也可以看做是一個信號，意味著進度又前進了一步」。這無疑是「好事將近」，對這個情況不要過分驚訝，因為喜訊就快到了。不過，可能預期「海試」的具體時間還要等一陣子。

16艦海試場景

目前，中國航母正在進行的系泊實驗，除了單項測試，同時還要進行多系統的聯動。舉雷達測試的例子來說明，首先需要對雷達各個戰位的顯示器進行單獨檢測；隨後整個雷達控制系統進行內部系統測試，通過內部測試後；還要跟武器系統進行橋聯，並機檢測，對模擬目標進行偵測，掃測，鎖定；這些完成後，還要跟全艦的導航、損管、電氣系統進行聯動。只有完成這些項目後，才能說這艘航母的雷達系統已經到達「可用」海試的程度。而最終的檢驗則是需要通過海試的實際測試，才能得到最終入役許可。這還僅僅是一個項目，同步還要進行電氣、水路、蒸汽等等子系統的測試，聯測，全部完成後才能進入海試階段。

未來要服役可能還得3-5年時間

現在我們為了能夠加速航母的建造工作，還在同步進行舾裝工作，這就決定了這個項目複雜程度超乎大家想像。目前為止已經進行了2次的主機點火實驗，可以確定的事一切測試正常，海試的日子也不會太遠了。

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