二戰日本建造世界最大潛艇巨大排水量紀錄直到21世紀才被打破

最新 12-11

伊400型潛艇

二戰舊日本海軍建造過的，世界最大的潛艇是伊400型潛艇。伊400型潛艇的出現，打破了1934年，法國速科夫號潛艇的最大紀錄。其巨大的排水量（水上排水量3530噸、下潛排水量6560噸，這一噸位與當時日本的輕巡洋艦差不多），在常規動力潛艇中持續保持第一的位置，這一情況直到2012年，解放軍032型潛艇服役後才被打破。

伊400型潛艇構造圖

伊400型潛艇的艇體設計非常特殊，主體採用橫向雙筒的壓力殼設計（橫斷面看起來像眼鏡）。這種設計主要是為了強化穩定性，因為在其上方有機庫。這一設計，在先前的伊51型潛艇上已經進行過嘗試過。這樣的設計，使伊400型艇身寬大，也為彈藥庫和巨大的燃料箱提供了較好的安全性。艇尾居住艙跟艇艏一部分恢復為單筒，而艇艏的魚雷艙則改為縱向雙筒的設計，上下艙室各裝備4具魚雷發射器，儲備魚雷20枚。為對應長期航行，多數空間都儘可能做為補給品儲放區，包括走道都做了食品架。

為了提供機庫空間，伊400型的指揮塔並不在艇體中線，而是靠左偏約2.1米，機庫也靠右偏約0.6米。這樣非對稱的設計讓伊400型能在水面上保持平衡，但潛航時容易出現不穩定的問題。

日本投降後，美軍查看伊400的機庫

伊400型在左右艙室，各配兩具艦本式22號10型柴油發動機，可提供1925匹馬力，兩具發動機共同驅動一組軸，四具引擎分別替左右軸提供動力。

伊400型的機庫長35米，直徑約4米，可運載三架晴嵐攻擊機。為了使攻擊機的發動機不需熱機能夠快速出擊，機庫內備有三具加油系統，航空用油油箱可用潛艇發動機的溫度預熱，讓晴嵐加完油且組裝完後可立刻發動起飛。機庫口設有延伸滑索可將準備完畢的晴嵐迅速牽引至彈射器上。晴嵐的浮筒被另外收納在機庫兩側下方的艙間，並配有延伸至前甲板的滑軌可迅速將浮筒運至已在彈射器上就位的晴嵐上組裝。檢修晴嵐發動機的工作艙室跟儲備晴嵐武器的彈藥庫分別設在機庫下方的雙筒殼體。