那些冷門、性價比又高的跑車，5年後都賣得起

等到我巨有錢的時候，車庫裡要有一輛硬派越野SUV，一輛家用MPV，一輛C級轎車，還要一輛跑車，總預算在150萬搞定。其他車型都還好，你可能會覺得跑車這個有點難搞了，50萬買啥跑車啊？其實市面上選擇還真不少，法拉利、布加迪這種就不要了，價格貴還矯情不好養活，像馬自達MX-5、福特野馬等就差不多了，又不上賽道。

盤點一下市面上那些冷門、性能不錯、性價比又高的跑車，還真不少。首先是雪佛蘭的科爾維特，也就是大家調侃的「五菱」跑車，科爾維特的ZR1，搭載一台6.2升機械增壓V8發動機，最大功率達766馬力，峰值扭矩達969牛·米，非常暴力。預計在美國市場的售價在50萬左右，平行進口也不會太貴。

如果覺得科爾維特貴了，那就買不到40萬的大黃蜂科邁羅吧，騷氣的外觀設計名氣還很大。然而國內40萬買2.0T四缸，在國外能買V8了。同樣的阿爾法羅密歐，也是比較冷門的選擇，就是進口價格貴了。

那麼冷門，又有實力有性價比的，可能是只有路特斯了。當年路特斯也是跟法拉利平起平坐的跑車品牌，外觀設計現在依舊經典、優雅迷人。路特斯最厲害的功夫在調教，很多國產品牌都找英國LOTUS公司調校底盤，就跟國產品牌找賓夕法尼亞的那個設計室設計殼一個道理。

路特斯被吉利控股之後，雖然沒說要國產，汽車文化成熟之後，年輕人買跑車越來越多，吉利再把路特斯引入國內，價格降個十幾二十萬，絕對是要火的。所以我們有理由相信，5年後性能不錯的超跑，價格不會太貴，也就一輛漢蘭達的價錢。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！