小米又擴張汽車版圖，文件暴露正計劃賣車！價格親民

小米從最初的一家手機商成長為一家「百貨公司」，早期從手機到電視，再到手環、插線板等等設備，而現在的小米不僅賣電子周邊，甚至都開始賣起沙發、床墊等家私了，作為一家偽裝成手機廠商的「百貨公司」，近日又被傳出要造車。

據英國金融時報、印度時報等多家媒體報道，小米在本月12日向印度註冊局(Registrar of Companies)提交的一份申報文件中顯示，其銷售範圍涵蓋各種交通、傳送和其他運輸設備，包括部件、備件，不管是基於電力還是其他動力或者機械力。這分明就是要造車的節奏呀!

其實早在本月8日，小米官方微博@小米公司發言人 就明確申明了該公司目前沒有任何造車的規劃：「關於近日網上部分自媒體有關「小米造車」的傳聞，現做如下澄清說明：小米目前沒有任何汽車製造的計劃，也沒有這樣的打算，望周知。 」

雖然被否定了，但這並不能表示小米沒有這方面計劃，在互聯網汽車領域，早已有百度(CarLife)、阿里(YunOS Carware)涉足車載終端系統，小米作為國內領先的初創科技公司，自然也不甘落後，更何況在智能硬體領域小米的表現可圈可點，目前已有超過100款智能硬體產品，只是最終的形式還不得而知。不管怎麼說，這次印度文件的曝光充分說明了小米的野心，其未來的發展咸車也會持續保持關注。

其實這早已不是首次被傳造車了，雷軍在此之前就對蔚來汽車進行投資，是6位投資人之一，近日還聯手北汽集團簽訂了戰略合作協議，一向喜歡以高品質、低價格出手的小米能否改寫汽車領域，期待這一天的到來!甚至有報道稱小米即將在汽車行業中投放產品，售價39999元起，不到4萬元人民幣。

無論未來格局怎樣，汽車領域都將是今後的互聯網發展的一篇藍海，從國內BAT到谷歌、蘋果都在涉足這個領域，可見其未來方向及發展，由此來看，大家路數雖不同，但目的確是一致。講真，我還真希望小米能推出一款高性價比的親民汽車。

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