「風聲」過後又在賣！北京這個地兒的開發商怎麼這麼「硬」？

2017年年關將近，北京今年的樓市通過多重限購政策，已經是比較趨於穩定的房展，但是很多購房者挺了快一年的時間，多數人開始在年底蠢蠢欲動，購房的慾望越來越強，準備下手一探究竟。

那麼究竟要在哪裡購房才能買到價格略低的房子？可以肯定的是，北京的樓市發展是以環狀向外逐漸輻射擴散的，距離京都越近，房價皆是越高，反之則越低，而從另一個方面來講的話，外環的價格是可以直接反應內環的價格的，如今的六環外價格都在4-6萬了，而內環10萬+的房價，更是讓很多人望而卻步。

與其千人爭一地，不如一人選千席；

伴隨著地鐵M15號線的試運行至今已經過去了6年多的時間，如今該線路貫通的順義地區發展也是愈發成熟，其所設立的地鐵站，東起順義俸伯，西到海淀區清華東路西口站，過六環，穿五環，轉三環，上二環，可直到市中心。

話說回來，當下的順義，在六環這條環線中，已是越來越被購房者所認知和認可，現在更是四大板塊已現，中央別墅區、順義老城區和馬坡新城區以及臨河經濟開發區，共同組成了如今的順義現狀。

地鐵途徑順義，共設5站，由東向西貫穿四大板塊；

M15號線首發站俸伯站周邊新房畫零；

俸伯地鐵站位於順義東邊，公交站點設為潮白河陵園站，現在周邊新房還是比較匱乏的，硬要說哪個樓盤還算能夠接上該地鐵，只有位於順義張鎮的淺山香邑，這個項目為新房出售，距離俸伯站約22公里，小區自建約93000平米的公園，並且是升級安保系統，加設熱感應紅外線系統，雖遠但是居住卻是很舒服。

M15號線三站扎推，齊聚順義老城區，附近新房2個；

地鐵順義站、石門站和南法信站則位於順義老城區的相對中心位置，三站間彼此的直線距離也就是在2-3公里左右，而居住在這裡的人多是「原住民」，多為拆遷安置者，這裡的居住者資金能力相對比較雄厚，周邊配套很齊全的。

而現在來講這邊的新房所剩不多，僅有2個項目在售，一是位於石門地鐵站南1200米距離的中海·國際城和位於燕京街與通順路交匯口東800米，距離地鐵順義站約3.7公里的北京城建·北京合院，兩個項目均是新產品首次出售，而且開發商也是比較知名的，小區規劃也相對完善，並且在售戶型均是比較適中，其中中海·國際城在售戶型70-80平米之間，北京城建·北京合院在售戶型95-120㎡之間，還是偏向於剛需改善型購房者的。

高端別墅聚集M15號線後沙峪站，多類別墅供挑選；

後沙峪地鐵站則是M15號線途徑順義的最後一站，比較臨近中央別墅區板塊，而這裡更是被譽為高端住宅區，均是高端置業人群，在這裡居住者多數非富即貴，經濟實力是異常雄厚的。

當然了，其實文中所列樓盤只是順義目前在售的相對距離地鐵站較近的樓盤，有很多新房項目未展示出來，如馬坡地區和臨河地區的樓盤還是有的，這些樓盤可能需要有意願的購房者自行前往了解，我就不再贅述。

總的來說，順義對於整個北京市場來講，就好比是「新的生力軍」，不但自己在要求進步，而且也在間接的推動北京整個樓市的發展，因為這裡是六環外，從六環外的房價就可以預見「天朝」首都的房價必是天價，而「天朝」的房價高低，也會波及至周邊郊區，互有影響，互為映證。

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