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好險!校車與農用車發生擦刮,孩子的安全問題再次絆動羅田家長的神經!

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昨天下午5時許,小編去大河岸鎮肖家鋪採訪,返程時在村口的公路上,看見一起交通事故,一輛農用車與校車發生擦刮後,緊密相依,兩輛車互相別在一起,動彈不得。農用車司機下車後想把車倒出來,讓兩輛車分開,但是忙活了半在,車子還是紋絲不動,卡得緊緊的。

校車內空蕩蕩的,幸好沒有學生伢。但小編的心還是一下就懸了起來。幸好只是擦刮,如果是高速行駛中發生迎面碰撞,那車裡的孩子們該遭殃了,就算不受傷,也要受到多大驚嚇?

校車安全問題再一次擾亂了羅田家長們的心。

今年秋季開學時,我縣九資河鎮,勝利鎮,和白廟鎮等相繼組建了校車公司,幾十台嶄新的校車開始投入運營。看著校門外一字排開的黃色校車,又萌又可愛,孩子歡呼雀躍,家長們奔走相告。

可是投入運營不久,就有家長反映校車駕駛員資質不合格,讓人不放心。校車速度過快,家長看得心驚等問題。後來上級有關部門及時加強了調研和管理,對校車的安全進一步作出了明確規定,形成了駕駛員技術過硬、保險買得充足、交警和學校協管有力、政府補貼到位、家長們大力支持的良好局面,精準扶貧戶的子女在乘坐校車時還可享受免除車費的政策。

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校車,開啟了學生的平安路,打通了家長的放心路。平時看到馬路上一輛輛賓士的黃色校車,總讓人心裡一暖,車內坐著的是全家的希望,是學校的希望,是咱大羅田人的希望。

可是交通安全,是警鐘長鳴的事,一分鐘也懈怠不得。眼前這起事故,如果有一輛車在並道時減速,或避讓,事故都是可以避免的。也許兩位司機都是為了早點回家,想搶先一步先走,可往往就是一秒鐘的時間,交通事故就發生了,危險就當生了。

縱觀國內這幾年的交通事故案例,關於校車的不在少數。

201210.18,湖南永州校車特大交通事故,校車在送學生參加自學考試時,翻下山坡約30米處,包括司機在內的48人全部受傷。

2015年10月13日,上海浦東野生動物園附近發生一起三車事故,一輛起重車追尾一輛載有44名參加秋遊小學生的大巴,事故造成被撞大巴側傾壓到一輛黑色保時捷轎車。事發後,共有44名小學生送至浦東醫院急診。

2017年5月9日,威海中世韓國國際學校幼兒園一租用車輛,到威海高新區接幼兒園學生上學,行經環翠區陶家夼隧道時,發生交通事故並導致車輛起火,事故造成司機、老師和11名中韓籍兒童全部遇難。此次事故震驚了中韓兩國。

2017年5月23日,廣西桂林市臨桂區一家幼兒園的一輛客車超員搭載孩子,發生單方交通事故後,車上32名孩子和1名老師被送往醫院檢查和治療。這輛車核載11人,實載卻高達34人……

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2012年,我國制訂的《校車安全管理條例》,本身就是用鮮血換來的,就是在一些惡性事故發生後,在公眾呼籲正規校車的輿論下發布的。然而,這個條例並沒有帶來校車的普及,惡性事故仍然層出不窮。

在此掌上羅田呼籲廣大司機朋友們,面對校車時,還是要愛護一下,避讓,減速,車裡的每一個孩子可都是全家的心頭肉,是國寶啊。校車司機們,更應該明白自己手中的方向盤的份量,可是系著無數個家庭的歡喜悲憂。


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