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機身被打14個窟窿仍然生還的飛虎隊隊員

當年的飛虎隊中,絕大多數是美國人,中國飛行員先後共有六人,生活在重慶的龍啟明則是大陸如今唯一健在的飛虎隊隊員。

「我不是英雄,真正的英雄應該戰死沙場。」說起當年和日軍空中搏擊的日子,90歲的龍啟明老人十分激動。雖到鮐背之年,老人身板依然硬朗,襯衣西服、金邊眼鏡,眉宇間還可看到老人家年輕時英俊模樣。談話中,老人流利的普通話里偶爾會冒出幾句重慶話和幾個英語單詞。

機身被打14個窟窿仍然生還的飛虎隊隊員

1923年,祖籍廣東順德的龍啟明出生於香港。1941年12月25日,香港淪陷。他輾轉逃難到廣西桂林,考上了廣西大學卻因沒有錢交學費而苦惱。

「我們看到了中國航空委員會正在招收「留美空軍學員」,龍啟明回憶起當時的情形還有些激動。「年輕時,開著戰鬥機打鬼子,就是我的夢想。」龍啟明說,當時他的身體素質很好,英文也相當不錯,他和兩名香港學生同時入選。公告6天後,龍啟明和其他留美航空學生一起飛抵重慶珊瑚壩機場,這是他第一次坐飛機。而後,他們到美國接受培訓。

機身被打14個窟窿仍然生還的飛虎隊隊員

結束培訓後,龍啟明回到昆明。1943年3月,參加了以美國援華空軍為主編隊的中國—印度空中運輸任務,在「駝峰航線」上飛行了2100小時。1944年4月龍啟明調進了美空軍第十四航空隊,成為光榮的飛虎隊隊員,駕駛B—25轟炸機飛行370小時。

龍啟明幾經生死,一次次從死神手中脫險。一次戰鬥中,他所駕飛機遭敵人重擊,返回時,飛機彈孔窟窿達14個,幸好發動機、機翼和油箱沒被擊中!

機身被打14個窟窿仍然生還的飛虎隊隊員

1945年8月25日,龍啟明隨希爾少校駕駛著中國戰區第一架飛機,從梁平機場起飛,降落在武漢,接受日軍投降。

「這是我一生中最難忘、也是最輝煌的時刻。」龍啟明扶了扶眼鏡,無意間他的聲調也高了些。

1952年,龍啟明轉業,1980年退休,如今他居住在大渡口區。

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