浙江：建海洋強省國際強港 5年內海洋經濟總值達1.4萬億

日前，浙江省政府出台的《加快建設海洋強省國際強港的若干意見》（以下簡稱《意見》）提出，到2022年，全省海洋經濟生產總值力爭達到14000億元，年均增幅保持在超全省生產總值增幅1個百分點以上，佔全省生產總值比重達到18%左右，佔全國海洋經濟生產總值比重達到12%左右。

在海洋港口建設方面，浙江基本建成全球一流的現代化樞紐港、航運服務基地、大宗商品儲運交易加工基地、港口運營集團，打造世界級的鐵礦石分銷中心、糧食集散中心和油品儲運加工貿易加註中心。

《意見》還對港口吞吐量提出具體目標：到2022年，沿海港口貨物吞吐量達到15億噸，集裝箱吞吐量達到3200萬標箱，其中寧波舟山港分別達到12.5億噸、3000萬標箱，全球第一大港、集裝箱主幹線港地位更加穩固。省海港集團總資產達到2200億元。

2017年11月9日，浙江寧波，貨物吞吐量居世界港口前列的中國寧波舟山港，穿山港區一景。 視覺中國圖

空間布局方面，推動浙江形成「一核兩帶三海」的空間布局。「一核」，即做強由寧波舟山港和寧波、舟山兩大港口城市構成的海洋強省建設核心區；「兩帶」，即依託沿海城市和重大涉海涉港戰略平台、重大開放合作平台，構築環杭州灣和溫台兩大現代海洋產業發展帶。「三海」，即聯動發展海港、海灣、海島，推進全省海洋港口一體化、集群化發展和打造世界級港口集群。

具體如何打造國際強港和世界級港口集群？《意見》稱要深化推進港口一體化改革、集中力量建設「核心層」港口、深度融合「緊密層」和「聯動層」港口、積極布局「輻射層」港口、不斷完善集疏運和多式聯運體系以及著力提升航運服務能力。

未來，浙江將大力發展如下現代海洋產業：重點發展綠色石化、工業機器人特種裝備等臨港先進位造業；致力發展高端航運服務業，加快江海聯運數據交換中心、國際海事綜合服務中心等平台建設，加快海事法律等服務業發展升級；開發一批具有資源特色的新型海洋生物製藥（品），形成海洋生物製藥（品）產業群。

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