中國究竟要建造多少055？答案或是12艘，軍迷十分振奮了

圖為江南造船廠正在建造的055型導彈驅逐艦

近日，據媒體報道，江南造船廠和大連造船廠正在建造055型導彈驅逐艦的2，3，4號艦，其產量預計將達到12艘，這讓中國軍迷十分振奮，因為055型導彈驅逐艦是中船重工的巔峰之作，也是我國第一款萬噸驅逐艦，它的量產將能給中國海軍帶來質的突變，是中國海軍從近海防禦向遠海護衛轉型的重要支柱。

055驅逐艦的首艦已於江南造船廠下水，後續建造任務將由大連造船廠和江南造船廠共同承擔，世界上能建造萬噸驅逐艦的國家屈指可數，中國船舶重工雖然起步晚，但是現在位列世界前茅。雖然今後中國海軍的「盾艦」依舊是以052C和052D為主，但是055導彈驅逐艦的作用是其不可比擬的。

圖為055型導彈驅逐艦

055型導彈驅逐艦採用了高集成隱身化設計，船身下體外飄，上體內傾，流線劈浪的外觀十分優美，其滿載排水量達到了1.4萬噸。是現在中國海軍除航母和「四座大山」之外的最大作戰艦艇。當然作為一款「盾艦」，它最大的特色還是源相控陣雷達和垂直發射系統，這也將直接決定055在世界驅逐艦中的地位。

雖然垂直發射單元沒有實現128坑的設計，但是這次的通用型垂直發射系統解決了冷熱共用的問題，因此055所搭載的導彈種類相當於052D和052C種類之和。這一改進具有革命性是意義，展現了055驅逐艦的多用途功能。112個垂直發射單元今後可以實現巡航導彈、反艦導彈、防空導彈等各種類型導彈的混裝，綜合作戰能力毫不遜色於美軍的「提康德羅加」級巡洋艦。

圖為DDG1000導彈驅逐艦

其實現在世界上的萬噸級驅逐艦有很多，但055的出現直接改變了整個格局。韓國的「世宗大王」終究只是一個萬國牌，為了追求國產裝備的上艦，韓國只採用了80坑的MK41發射裝置，而剩下的48個國產坑並沒有給韓國帶來福音，反而成了詬病。日本的「愛宕」級驅逐艦隻是「阿利伯克」的一個翻版，況且它以反潛，反導為主要任務，根本就不具備對陸攻擊和反艦的能力。至於DDG1000，且先不談戰鬥力如何，堪比航母的造價，如何批量入役更換現役的62艘「伯克」級驅逐艦？當055下水後，美國海軍曾要求造船廠提供改型型「阿利伯克」驅逐艦，但最終被造船廠回絕，原因是技術難度過大，改進周期過長，這也讓美國白宮十分無奈。

055型導彈驅逐艦的批量入役，將給中國海軍又增加一國之利刃，中國海軍正在一步步的進行轉型，今後的中國海軍將不再受島鏈牽制，逐步實現遠海護衛的目標，為國家的海外利益進行保駕護航。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！