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美軍稱之為老祖宗 德軍稱為魔鬼 被應用於多種平台 至今仍在服役

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勃朗寧重機槍是20世紀非常有名的一種機槍,無論是在飛機上還是在戰車上,或是在艦船上,或是在步兵的手中,都能夠看到這種機槍。M2重機槍的歷史卻可以追溯到第一次世界大戰,儘管生於一戰,但是就是在今天仍然在服役,今天和大家講的是不死老槍M2重機槍。



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1921年美國陸軍正式採用了勃朗寧12.7毫米機槍,一種是水冷式高射機槍,另一種是氣冷式機載機槍,統稱為M1921式機槍。美國海軍對這種機槍表現出了極大的興趣,自行撥款給勃朗寧讓其繼續改進研製,並用於1920年代的防空及反裝甲用途。在之後的1927年至1932年間,由美國的塞繆爾·格林博士針對M1921的設計問題以及軍方需求做出調整,1932年改進版本正式被美軍命名為「M2」並且列裝,後來又將增加槍管重量的M2列為制式武器,改名為勃朗寧M2HB 12.7毫米重機槍。美軍士兵將M2稱為「50」或者「老祖宗(Big Mama)」,在第二次世界大戰中德軍稱其為「魔鬼」。


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由於美國軍械局在30年代前期就著手進行12.7毫米機槍的標準化,因此到1941年12月美國參加第二次世界大戰時,M2機槍已經形成了一個系列。他們通過不同的支架把M2HB裝到了所有能裝到的平台上,從偵察裝甲車到坦克,從飛機到聞名遐邇的JEEP車,沒有一處不閃動著M2HB的身影。在二戰開始前 M2HB已經形成了一個龐大的系列,為美國參戰作好了一切的準備,二戰結束後勃朗寧機槍並沒有退役,美國曾把存貨銷售給其盟國和第三世界國家,勃朗寧機槍流傳甚廣 ,在地球的任何一個戰場上,幾乎都能聽到其低沉的槍聲。



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勃朗寧M2重機槍從1921年開始定型服役,一直到今天很多國家包括美軍仍在使用。該機槍可以應用到多種平台,比如吉普車坦克步兵戰車上,對人員和輕型裝甲目標都具有殺傷力。美國軍隊除裝備帶三腳架的M2HB式機槍外,還將它配裝在輕型吉普車和步兵戰車上,作地面支援武器使用 也作坦克上的並列機槍使用。



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從1921年服役到現在已經97年了,M2勃朗寧憑什麼讓美軍對他愛不釋手 ?一直不肯讓其退役?這就要探討它的性能了,M2大口徑機槍採用大口徑12.7毫米BMG彈藥,有火力強、彈道平直、射程遠的優點,射速每分鐘450至550發,其後坐作用系統令其在全自動發射時十分穩定,命中率亦較高,但低射速也令M2的支持火力降低。M2重機槍採用槍管短後坐式自動原理,卡鐵起落式閉鎖結構,發射12.7×99mm(0.50英寸BMG)機槍彈,其主要作為支援武器使用,用於攻擊輕裝甲目標和集團有生目標。M2的優點就是射程遠、威力大、動作可靠、精度高,M2的射程很恐怖,在發射普通子彈時的最大射程可以到2500米,而把M2裝在三腳架上也能達到1800米的有效射程。M2是參加過二戰在戰場上經過真實戰鬥檢驗的,可靠性頗高,在複雜環境下的故障率很低,所以深受一線士兵喜愛。


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勃郎寧大口徑機槍雖然不錯,但是缺點也非常不少,一是機槍本身的重量過大,二是射速過低,M2機槍空槍的總重量達到了38.2千克,如果算上三腳架重量就猛增到了58.2千克,但是美軍機械化程度很高,M2都是裝載在各式的車輛上。M2槍身沉重也帶來很多好處,那就是射擊穩定性很高,穩定性高精度自然就也很高,M2機槍由於重量大所以槍管管壁做的很厚,這就使得槍管的熱容增大,因此在持續射擊的時候能持續很長時間不用更換槍管。另外其零件多,維護困難,槍機也很容易出故障,外加上現代飛機越來越快,其防空作用也越來越小,現代主要是用他做車載和直升機的機載武器。M2的射速很低,但是對於步兵來說已經夠用了,低射速可以提高精度,降低槍管的損耗。所以從整體看,對於美軍來說 M2機槍的優點遠遠大於缺點。此外,美軍一直沒有研製出能夠比M2更優秀的機槍,這使得M2機槍從1921年開始一直到現在美軍仍在使用。


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