殲20這一改動出乎所有人意料！全世界感嘆中國人太聰明了

圖為中國殲20戰機，就外形而言，殲-20在世界戰鬥機界還真的是「小巨機」，這樣的身形也被眾多老外說不適合機動作戰，在靈活性能也大大降低……咱們今天就來說叨說叨殲-20為嘛要這樣設計。

歷來，中國殲-20戰鬥機的外形尺寸一直受到外媒所關注和非議，中國的殲-20戰鬥機尺寸最大，長度最長，相應的其最大起飛重量不會低於35噸，如此霸氣的身形也被質疑不能做機動飛行動作。

明知我們發動機與一些國家還有差距，為什麼殲20還造那麼大呢？身形大帶來的不變比比皆是，那我們到底是出於什麼考量如此設計的呢？

在發動機不如對手的情況下，對於殲-20這樣的隱身重型戰鬥機，其空戰的兩大要訣是超視距空戰能力和超音速巡航能力，為了提高這兩方面的能力又必須將飛機長度和飛機的橫截面積比值提高上來，那唯一的辦法就是殲-20戰鬥機適當設計的更長。

眾所周知，由於殲-20 的主機翼相應弦長較大，所以殲-20 戰鬥機就不可避免地會比較長。較長的機身同時也滿足了提升飛機容積的需要，可以說是「一石多鳥」的設計，這個設計並非由於發動機技術滯後，為以較低發動機推力實現戰鬥機超巡的無奈選擇，而是在大量風洞試驗的基礎上得到的最優化成果。

實際上，殲-20 的體積比 F-22 大20%左右，但這並不意味著殲-20 的使用空重一定更高，實際上，空間比 F-22 更為寬裕的殲-20 內部設計的彈性更大，完全有條件在容納較多燃油和彈藥的前提下將使用空重壓下來。

殲-20可以以較高的巡航效率與充沛的燃油儲備相結合，這些都說明殲-20戰鬥機具備比F-22和T-50更大的作戰半徑和巡航航程。

比如，在殲-20戰鬥機對抗F-22中，可以憑藉通過大航程突破第一島鏈，將作戰範圍擴展到菲律賓海至小笠原群島上空，在這片廣闊的空域，中國的殲-20戰鬥機將獵殺和截擊支持美軍F-22戰鬥機作戰的預警機和空中加油機，打掉美軍作戰的關鍵節點！