大腦袋坦克殲擊車頭重腳輕，僅生產一輛是件稀罕貨

當世界上許多國家都籠罩在戰爭的凝雲之下時，瑞士卻能在兩次大戰期間偏安一隅，但這並不代表它的軍備很鬆弛。實際上在二戰期間，瑞士也研製過兩種坦克殲擊車。

第一種是我們之前介紹過的近戰2型（Nahkampfkanone 2）烏龜殼，而第二種便是本圖集的主角近戰1型坦克殲擊車（Nahkampfkanone 1）。它是在一種在當已略顯過時的輕型坦克基礎上研製的，總共僅建造了1台，因此也是個稀罕貨了。

該型坦克採用的是Pz38(t)輕型坦克底盤，去掉了原有的炮塔，採用開放式的戰鬥室，並加裝一門75毫米的反坦克炮。由於底盤本來就小，改裝完成之後就顯得頭重腳輕了。

為加裝75毫米的反坦克炮，瑞士人也是拼勁十足。原來的PZ39輕型坦克只有四對負重輪，而此型坦克殲擊車強行增加到五對。後來，瑞典還有為這種底盤配備105毫米榴彈炮的計劃，但未能付諸實施。

近戰1型坦克殲擊車是在1943年設計的，全重12.5噸，長約6.5米，寬2.6米，高2.5米，總共配備有5名車組人員，分別為車長、駕駛員和3名炮手/供彈手。與之相比，原版車的車組人員為4人。

該型坦克殲擊車在公路上的最大行駛速度為55千米/小時，越野最大行駛速度為25千米/小時。在公路上的最大行程為200千米，越野條件下的最大行程為120千米。

圖為近戰1型坦克殲擊車的後方特寫。這種戰車的外觀很有意思，從前方看同德國二戰期間的黃鼠狼坦克殲擊車很像，但從後部看，則有點類似於蘇聯的Su-100Y。

近戰1型坦克殲擊車的原版車Pz38(t)裝甲厚度為8～50毫米，而改裝之後，厚度也有所調整。其正面裝甲的厚度為40毫米，側面和後方裝甲的厚度為25毫米，可抵禦小口徑槍彈和流彈破片的攻擊。

底盤近處的細節，可以看到其履帶和負重輪。近戰1型坦克殲擊車配備有1部K-1型電台，便於同上級和友軍部隊進行聯絡。它未能進入批量生產，僅僅用於試驗。

圖為近戰1型坦克殲擊車的後方特寫。該車僅僅建造1台，是瑞士研製坦克殲擊車的首次嘗試，但並未獲得軍方的認可。近戰2型坦克殲擊車與它的命運大致相同。

近戰1型坦克殲擊車的炮塔細節。該型車最開始的時候配備1門 1942 L 49型75毫米炮，後來曾經設想加裝1942 L22型105毫米榴彈炮。這台坦克殲擊車的使用時間是1944～1947年，很快就停止使用了。

目前，唯一的近戰1型坦克殲擊車停放在圖恩博物館的露天場地裡面。從退役直到現在，這台坦克殲擊車已經度過了整整70個春秋。由於地位特殊，可能館方也給予了特殊照顧，車體上的漆應該經過多次刷新，否則它早就變成廢鐵了。