中國殲12罕見拿到「世界第一」，造出5架原型機，無奈被迫下馬

原標題：中國殲12罕見拿到「世界第一」，造出5架原型機，無奈被迫下馬

（本文所用CG圖均為網易談兵獨家約稿，轉載請註明出處。）

發生在1955年-1975年的越南戰爭，是距離中國本土最近的一次大規模戰爭，當時，武裝到牙齒的美軍，開始全面進攻北越軍隊，不過，十分戲劇的是，美國已經導彈化的F4戰機，並沒有安裝機炮，F4戰機在和越軍裝備的米格17近距離格鬥中，多次受挫，屢屢被擊落。

這種以弱勝強的案例，讓當時同樣處於國土防禦作戰中的中國空軍，深受震撼，這也直接導致了中國新型戰機的發展思路。

因此，1968年中旬，中國開始研製小型戰鬥機，想要獲得一款維護簡單、造價低廉、短距起落、機動靈活的輕型戰機，從而以「空中游擊戰」應對國土防空作戰。

隨後，研製新型戰機的任務，在1968年的"8 25"會議上，下達給了南昌飛機製造廠，第二年3月，這款新型戰機被正式命名為殲-12。

殲12戰機的正式研製時間是1968年7月，之後一年半完成了包括詳細設計、風洞試驗、系統模擬實驗在內的眾多設計和試驗，最終，首架殲12戰機在1969年12月26日成功首飛。

在1973年9月的試飛彙報表演中，葉劍英元帥稱讚殲12為"空中李向陽"，從而表現出殲12戰機具有較強的空中機動性能，不過，殲12戰機本身，存在太多設計缺陷，且存在一致命問題，那就是自身太小，難以大用。

從公開資料可以知道，殲12戰機翼展7.2米，機長10.7米，機高3.7米，空機重量3100千克，正常起飛重量4450千克，最大起飛重量5295千克，裝備1台渦噴-6乙發動機，實用升限17410米，最大航程1385千米，最大平飛速度1.5馬赫，武器裝備為1門30毫米機炮，備彈80發，1門23毫米機炮，備彈120發，機翼掛架可掛2枚紅外製導空對空導彈或2個400升副油箱。

僅從這些數據上來說，殲12戰機毫無疑問是迄今為止，世界上最輕的超音速戰鬥機，這也被軍迷戲稱為中國航空來之不易的「世界第一」。

其實，如果脫離戰技術指標，僅從航空技術的發展來說，殲12戰機對中國航空工業的發展和促進，有著近乎不可替代的意義。

作為完全擺脫蘇制戰機的研製體系，完全獨立自主設計、製造和試飛的戰機，殲12在中國航空工業發展史上，就顯得十分特殊而重要了，因為，通過殲12戰機的研製，中國航空工業積累了寶貴的戰機研製經驗，從這一方面來說，殲12的出現，對中國航空技術的促進，是一個重要的里程碑。

不過，由於殲12戰機自身重量太小，限制了其留空作戰的時間和載彈量，加上該機設計上存在較多問題，最大的問題是殲-12裝備的電子火控設備過於簡單和陳舊，尚未定型便不能適應未來作戰需要，即使換裝新型電子火控設備，受限於其狹小的機體空間，綜合性能也不會有本質的提升，最終，中國在1978年2月，因調整裝備體制，決定停止殲12戰機的後續研製計劃。

相比殲9、強6、殲13這些連原型機都尚未製造出來便已下馬的戰機，殲12總計製造出5架原型機，除了南昌飛機製造廠保存了2架，南京航空航天大學保存了1架外，另外2架保存在中國航空博物館。

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