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「戰車騎士」美國海軍陸戰隊對於坦克外部搭載步兵作戰的條例

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二戰時期東線戰場,蘇聯軍隊的步兵搭載T-34型坦克進入戰場後,立刻下車徒步投入戰鬥

步兵將坦克充當「戰地計程車」馳騁在沙場,抵達火線後立刻下車徒步作戰的情景,或許很多人第一時間想到的是第二次世界大戰東線戰場的蘇德軍隊。

但隨著步兵專用的裝甲運輸載具的發展,以及反坦克武器的危害越來越大。這種坦克搭載步兵進入戰場的做法,便在二戰之後許多國家的軍隊中逐漸減少,甚至今日也很難再見到。這種二戰時期為提高步兵進攻速度的「湊合」做法,也逐漸被貼上了「不可取」的標籤。

可有趣的是,現在美國陸上武裝力量中,卻還有美國海軍陸戰隊允許這麼做……

但在作為美國另外一支陸上武裝力量的美國陸軍中,對於這種戰地環境下坦克或裝甲載具外部搭載步兵的行為卻是嚴令禁止

《美國海軍陸戰隊作戰手冊(MCWP)3-12:坦克部隊手冊》中對於坦克外部搭載步兵時就坐方式的示意圖圖例

上圖摘錄自《美國海軍陸戰隊作戰手冊(MCWP)3-12:坦克部隊手冊》中對於「坦克攜載步兵時,步兵乘員就坐位置」的示意圖。

按照條例中所述,若一支步兵排在戰地需要快速前進,可根據排指揮官決定,搭載坦克或裝甲載具。

排指揮官和各班指揮軍士就坐在坦克兩側靠前,以便於同戰車車長直接交流。但陸戰隊步兵在乘坐坦克時,同時需要負責在車上保持警戒,為坦克另三側提供必要時的火力,因而攜帶M203型榴彈發射器的槍榴彈手被負責搭載在坦克兩側,另外的步兵同一名自動步槍手(SAW)負責搭載在坦克正後方負責尾側警戒。

2003年4月,伊拉克巴格達戰役期間,一支美國海軍陸戰隊步兵單位正搭載M1A1型坦克進入市區。從圖中可清楚看到坦克前側的排指揮官(或班指揮軍士)正同坦克車長交流,而攜M203型榴彈發射器的陸戰隊員負責坐在坦克兩側

除了M1A1型坦克外,美國海軍陸戰隊其他裝甲載具外部搭載步兵時情況同樣如此。配圖為2001年阿富汗戰爭早期,搭載LAV-25型輕型偵查戰車的美國海軍陸戰隊,可以看到一名自動步槍手(SAW)搭載在戰車後方。

1966年越南戰爭時期,搭載M48型坦克作戰的美國海軍陸戰隊第3陸戰團2營(2/3)E連的步兵們


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