美軍飛行員罕見表態，這樣水平的F35根本沒有資格上艦服役

原標題：美軍飛行員罕見表態，這樣水平的F35根本沒有資格上艦服役

而由美國《商業內幕》網站的報道，因為起落架設計存在著問題，美國第五代戰鬥機F-35最昂貴的版本—為美國海軍研發的艦載版F-35C戰鬥機的服役時間很可能會被推遲。此網站指出了，在彈射啟動之前，起落架的前支架會出現一個震振蕩，會使這個飛行員受到損傷，並且在飛行過程當中會使飛行員混淆方向。聲明當中表示了，飛行員的猶疑足夠影響對局面與飛行的控制，就會構成安全威脅。105名的飛行員對F-35C戰鬥機彈射起飛時的疼痛感進行了一個評估，其中有74名的飛行員表示感到了「中等」的疼痛，18名飛行員表示為了「強烈」疼痛，1名飛行員表示為了「強烈且持久的」疼痛。

除了起落架設計存在問題以外，美國海軍與海軍陸戰隊試飛員之前還表示，F-35B/C「閃電II」戰鬥機的飛行員頭盔在夜間模式下面會被致盲。在夜間模式之下，熱成像攝像機的圖像能被顯示在頭盔顯示器上面，包括了各種飛行信息。試飛員表示了，信息顯示器上面顯示的代碼會發出綠色的亮光，極易分散飛行員的這個注意力，讓飛行員感到了目眩，而且其亮度已「掩蓋」了戰艦上燈光指示的亮度。

現在，美國希望海軍第一支F-35C戰鬥機中隊能夠在2019年形成一個戰鬥力，空軍第一支F-35A戰鬥機中隊在2016年的8月已達到了戰鬥準備狀態，海軍陸戰隊第一支F-35B戰鬥機中隊就更早，在2015年8月就具備了戰鬥力。而中國的隱身戰機發展的很迅速，殲-20已到了部署階段；第二款殲-31隱身戰機也進行了一個試飛；此機設計採用了適時隱身的概念，就是在主要威脅方向採取了隱身設計，提高了飛機的生存能力，其他的方向基本上不處理，以降低飛機的這個成本，所以殲-31對於前向雷達隱身給予了足夠的一個重視，但後向基本上就沒處理。因為成本低未來將讓中國更接近成為可以躲避雷達的隱形戰機的出口國，也使得美國在對抗中面對中國造的隱形戰機的可能性是越來越大。

之外，兩年之前第一款殲-31試飛時還拖著濃煙，好像表明了飛機使用了俄羅斯製造的發動機。在第二款殲-31可能使用了國產新型的發動機，試飛的時候濃煙消失。

第二款殲-31隱身戰機將會大大的增強我國武器裝備在國際市場的一個競爭能力，過去因為經濟實力有限，我國武器裝備的技術水平比較低，在國際市場上競爭能力很差，尤其是在一些大型武器的裝備上面。所以我國武器裝備出口在國際市場所佔的份額一直特別低，這和我國的國際地位是不相稱的，也有損於我國去發揮國際影響力。殲-31的出現將成為我國競爭國際戰鬥機市場的一件有力武器，是美國F-35有力的競爭者。

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