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中國獲俄國一太空技術!2020年載人登月,國人徹底振奮了

圖為蘇聯「暴風雪」太空梭

近日,據媒體報道,俄羅斯聯邦委員會批准了關於中俄政府「有關和平研究與利用太空領域的技術保護與合作協議」。據相關人士透露,這將意味著中俄航天領域的合作達到新的高度,中國能得到蘇聯時期的大部分尖端航天技術,而這些正是中國夢寐以求的。而此次合作由於是中俄雙方之間的的協議,並非國際合作項目,美國即使是想阻攔也攔不住。

據悉,蘇聯曾經有過大批「瘋狂」的太空研究。第一級發動機多達30台的N-1火箭,雖然5次實驗全部失敗,但也推動了蘇聯航天工業的進步。1960-70年代的「空氣」系列無人衛星殲擊機則是蘇聯時期太空軍事化的產物,可以以「自殺式」攻擊攔截軌道高度1050公里的敵方衛星,在1970到1980年代多次實驗成功,遠遠超過美國同行的技術水平。

相比之下,中國的航天工業則是一步一個腳印慢慢走出來的,雖然速度較慢,但是技術更為成熟可靠。長征-1型運載火箭來源於我國研發成功多年技術成熟的東風-4號遠程導彈,長征-2則來源於已經服役30年的東風-5型洲際導彈。即使是最近才研發成功的長征-5型運載火箭,也是更多的採用了成熟發動機系統,保障了火箭的可靠性。雖然進展相對較慢,但是由於堅持「小步快跑」的策略,我國的技術基礎很好,成熟度很高。

圖為中國長征五號火箭

航空專業人士還透漏了一個令國人興奮的消息,中國希望在2020年前載人抵達月球,完成這一蘇聯都沒有成功的目標。蘇聯時期設計的登月火箭主要有兩種,1960年代的N-1故障頻出,中國引進可能性不大。1980年代末期的「能源」系列運載火箭則性能十分優秀,有引進的價值。據悉,「能源」系列運載火箭曾經搭載過蘇聯第一架太空梭和蘇聯第一套軍事空間站,可以搭載105噸的載荷抵達近地軌道,或者搭載45噸載荷抵達月球軌道,完全可用支持登月行動,引進「能源」系列火箭對於中國登月行動將意義極大。

圖為蘇聯「能源」型火箭

除了引進火箭,發動機也十分重要。中國國產火箭發動機主要來自於各型導彈,設計過於保守,甚至為了避免事故刻意降低了性能。而俄羅斯的RD-107火箭發動機性優秀,甚至被美國火箭所採用,成為世界通用的型號,受到廣泛歡迎。引進這一發動機無論是政治上還是財政上都完全有條件,也會極大的助力國產火箭的發展。

這些年中國航天工業的飛速發展是建立在強大機械加工工業的基礎上。無論是衝壓還是機床還是精密加工,都是一國綜合工業實力的表現。只有保持綜合工業實力的進步,才能保障中國航天向著星辰大海的征程。

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