滴滴措手不及，美團打車摩拜順風車相繼上位，京滬等七城淪陷

摩拜作為共享單車的領導者，在積累了大量的用戶後開始做順風車業務，無可厚非，畢竟還算是跟車有關係的，令人不解的是外賣巨頭之一的美團也做起了相關業務。

今年2月份，美團在南京首先試點，推出了打車業務，12月份正式成立出行事業部，計劃在北京、上海、成都、杭州、福州、溫州、廈門七個城市繼續推進打車業務，與此同時，作為打車巨頭的滴滴，深感壓力。

今年四月份，在網約車政策出台以後，滴滴司機驟減，且不少滴滴司機抱怨收入越來越低，曾經辭職買車專門從事滴滴出行的司機也相繼干回本行。如此風口浪尖，美團打車攜大流量和資本入局，業界認為有望讓網約車市場再起波瀾。業內人士也表示，網約車是一個缺乏壁壘和護城河的行業，只要有資本和流量就可以進來。這也是為什麼美團可以輕易進入這個市場。

滴滴司機也表示，他們希望市場上出現更多的網約車平台。一位上海的滴滴司機說，美團打車在南京試點後他一直期待美團打車進上海，這樣一來，各種補助又會隨之增加，對於消費者和司機來說，都是非常利好的。

新的戰場已經打開，滴滴的帝國終究會倒塌。

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