中國是否購買俄羅斯這一發動機？軍迷一針見血說出大實話

圖為俄羅斯的蘇57戰鬥機

近日，俄羅斯傳出消息，最新的產品30發動機已經被俄羅斯的第五代戰鬥機使用。根據俄羅斯軍方說法，產品30發動機的推力超過了18噸，這使得蘇57擁有了超越F22戰鬥機的超機動性。直到現在中國的殲20使用的還是推力只有14噸多的渦扇10A發動機，這怎麼能不讓中國軍迷眼饞呢，有人表示完全可以購買並且進行進一步仿製，來提高中國的航發水平。但是事實上，如果引進產品30，殲20的尾部必須進行大改所以是得不償失的。

長期以來，制約蘇57戰鬥機的除了似有似無的內置彈艙外，就是蘇57的發動機。與中國的殲20一樣，蘇57長期使用的是第四代戰鬥機使用的航發。也就是蘇35戰鬥機使用的AL41F發動機，也被稱為117S發動機，這種發動機根本不能使得俄羅斯的蘇57戰鬥機擁有它應得的超機動性和超音速巡航能力。

圖為翱翔於天空的殲20戰鬥機

但是伴隨著產品30發動機的測試飛行，這個問題即將被解決，產品30的推力達到了驚人的18噸，這已經與美國的F135發動機不相上下，遠遠超過了中國列裝的渦扇10A和渦扇10B發動機。即使是渦扇15發動機它的技術參數也僅僅是要求達到美國的F119發動機和F135發動機之間，也就是16噸到18噸之間。

根據俄羅斯人的說法產品30是一款全新的發動機，從機匣到壓縮機，再到風扇和控制系統，都是全新設計。這也使得產品30發動機成為了俄羅斯人口中最好的發動機，但是俄羅斯人所謂的可以不使用加力燃燒就讓戰鬥機進入超音速狀態並不是產品30發動機的專利，這是第五代戰鬥機的基本功「超音速巡航」。

圖為F22使用的F119-PW-100發動機

眾所周知的是，美國的F22戰鬥機使用的是「兩片板子」夾起來的二元矢量推力發動機，這種發動機只能進行上下的矢量助推，但是無論是中國猶抱琵琶半遮面的渦扇-15，還是俄羅斯已經開始試車，裝備蘇57進行測試的產品30發動機使用的都是軸對稱的全形度矢推系統，這就是時代的局限性，也是中俄發動機的後發優勢，中俄現在需要做的就是將這後發優勢發揮到極致。

現在世界上服役的五代戰鬥機中，只有中國的殲20使用的還是第四代發動機，這就是中國的發動機技術薄弱帶來的劣勢。但是我們必須看到的是，雖然中國在發動機領域落後於美俄兩個有著長久的發動機研究歷史的國家，但是中國的卻依舊一步一個腳印的進行著自己的發展，從仿製的秦嶺發動機，到自行研發的太行發動機，再到未來殲20將會使用的峨眉發動機，發動機也許會遲到但是絕對不會缺席。

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