麥肯錫全球總裁鮑達民：對領導者來說人才比資本更稀缺

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麥肯錫全球總裁鮑達民

（Dominic Barton）

鮑達民先生曾就讀於不列顛哥倫比亞大學和牛津大學，期間曾獲得牛津大學的羅德獎學金（Rhodes Scholarships）。他於1986年加入麥肯錫多倫多分公司，曾擔任麥肯錫亞洲區業務的負責人，於2009年當選為麥肯錫公司董事長兼全球總裁。

當選2016年美國最知名、人氣最高的企業CEO。鮑達民還擔任清華經管學院顧問委員會委員及學院管理實踐傑出客座教授，並於2012年開啟清華經管-麥肯錫《全球領導力》系列課程，2013年開始攜手不同行業的頂尖企業家和麥肯錫全球高管共同講授，歷次主講嘉賓有福特汽車公司總裁兼首席執行官艾倫?穆拉利 (Alan Mulally)、加拿大退休金計劃投資局(Canadian Pension Plan Investment Board，CPPIB)首席執行官馬克?懷士曼(Mark Wiseman)、麥肯錫全球研究所主席理查德?多布斯(Richard Dobbs)等人。該課程已經錄製成MOOC，在學堂在線和中國創業學院頻道上線，現通過智庫課堂就可以收聽到！

來源：人民網作者：楊波、白天行

在「一帶一路」國際合作高峰論壇即將開幕之際，麥肯錫全球總裁鮑達民在倫敦接受了人民網記者的專訪。

熱愛歷史的鮑達民總裁首先表達了對絲綢之路的喜愛之情，他認為這是人類歷史上非常重要的一個時期，是當時世界上最重要的貿易通道。絲綢之路提醒著我們，人類總是在進行貿易和溝通，尤其是這種東西方之間的交流和接觸。

而且絲綢之路也代表著許多其他意義，比如分享文化、理念、科學發展及專業的理念，所以，在他看來，這是第一次真正意義上的全球化範例。

對於「一帶一路」倡議，鮑達民總裁欣賞中國對此的大力推行，因為這將帶來巨大的經濟發展，在世界上扮演一個非常重要的角色。

會為一帶一路周邊國家帶來經濟發展效益和大的發展機遇，比如巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦等，所有這些地方都會受益：基礎設施會建造、中產階級會出現……甚至能讓阿富汗獲益。創造就業機會，使人們擺脫貧困。以及沙烏地阿拉伯也在和中國加深關係，通過這種方式才能達成一致合作。

鮑達民預言，人們將會看到，該區域所產出的GDP將至少佔到世界GDP的60%。

在世界範圍內而言，國際貨幣基金組織不斷降低對經濟增長的預期，基本上每月降一次。世界需要發展，他認為中國現在就是在表態：「我們有發展的機會，我們一起做出點成績。」這是一次中國牽頭的行動，各方都有機會參與，而且中國會盡其所能提供協助讓各方參與。這對世界發展而言是一個非常重要的機遇。

鮑達民個人預測世界發展應該比當前速度快。正是類似中國的此舉才能幫助實現這個目標，使各方獲利，所以他認為這項舉措很大膽，很有歷史特色，但同時也非常現代。

鮑達民表達了一直以來對「一帶一路」倡議的熱情支持，從兩年前的中國發展高層論壇，以及與合作者在YouTube上發表的有關這一主題的重要性演講，並且和政府方面進行的溝通。他說自己非常樂意為此做更多工作。

來源：財新視頻記者專訪鮑達民

鮑達民：對領導者來說人才比資本更稀缺

記者王力為：你嘗試每天與兩名政府首腦或CEO交流，他們最感興趣的東西有哪些？

鮑達民：我會說技術是他們所關注的前三名之一，現在的技術不斷革新，幾乎所有企業都變為技術型企業。如果你是一家礦業企業或零售商，或者汽車製造商，技術會影響到你身處的行業以及未來發展趨勢。

（他們關注的）第二點是如何改變公司（的運作模式）。因為市場變化的速度總是要快於大多數公司的內部調整。這是很艱難的一件事，尤其是當企業表現很好的時候。因為當企業表現的很好，就不會覺得轉型是一件火燒眉毛的事情，你怎樣才能讓公司內的其他人也意識到改變是迫切的。

（他們關注的）第三點是人才。人才正變得愈發重要，我認為現在的人才比資本更稀缺。你如何才能快速培養起組織內的領導者？如何讓他們成長得更多？如何快速讓他們結成同盟？

所以說，技術、商業模式的改變以及人才（是他們所關注的）。同時和人才有關的一點是很多CEO都注重領導力，這意味著什麼？在我看來，這關乎這些領導者是誰，他們做了什麼事情。

領導力的特性更多在於你的目標是什麼；在應對挫折時，你的復原力有多強；在不使用權利的情況下，你是否能影響到他人，你能否在給予他人消極的反饋之後再激勵他們。關乎領導力的這些探討，我在各處都能聽到。

鮑達民：高科技時代企業要加強職工再培訓

記者王力為：你提到過，在接下來的幾年，將近一半的工作能夠使用自動化技術完成，所以未來五到十年的時間，你認為需要重點強調的挑戰有哪些？

鮑達民：在接下來十年時間，40%的工作能夠使用自動化技術完成，對於加拿大經濟來說，這會影響到180萬人的就業。當然，和中國相比這不算什麼。但對於加拿大來說是很重要的一件事，對此，我們需要做的有很多。我們一直在爭論的是，職工再培訓是非常重要的，我們如何能夠更快，更定期的對員工進行再培訓，這就關係到終生學習的概念。

假如你是一個45歲的卡車司機，然後你的工作被自動駕駛卡車所取代，那麼對於這些平均年齡45歲的卡車司機，我們需要對他們進行再培訓。

我們不能只是感嘆說，他們失去了工作，這太糟糕了！我們需要思考，如何能夠通過技能再培訓，讓他們能夠再次就業，這是全球都面臨的一個問題，是每個國家的當務之急。