又來一輛越野神器，性能不輸普拉多還便宜10萬

賓士新一代GLE新諜照曝光

有國外媒體再度曝光了一組賓士全新GLE的路試諜照，並可以較為清晰的看到新車全新前大燈組的內部結構。據新消息，這款車將會基於MRA平台打造，在內飾上同樣配備全液晶儀錶盤和大尺寸液晶顯示屏，預計將在2019年正式亮相。

最新的諜照顯示了新車的前大燈組內部結構。從圖片來看，全新GLE相比現款車型最大的變化在於採用了雙LED日間行車燈設計，燈組造型更加稜角分明，同時前包圍也進行了一些調整，看上去更加沉穩一些。

而在側面造型上，新車的車身線條相比現款車型更加舒展，車身尺寸相比現款車型也將進一步增長。

在內飾方面，從此前諜照來看，新車內飾將採用類似於S級、新E級的最新設計風格，配備有全液晶儀錶盤和中控液晶顯示屏兩塊大尺寸屏幕，在中控屏幕下方排列有四個空調出風口，不過造型調整為方形結構，周圍採用了白色裝飾，更加適合SUV車型定位。

動力方面，目前還沒有官方消息，不過據外媒猜測，新車或將搭載最新的直列六缸發動機來替代現有的V6發動機。

大咖點評

加大尺寸和硬朗風格都是國內消費者最喜歡的SUV元素，新一代GLE應該更適合國人口味。

獵豹CS9電動版與1.5T車型上市 最低9.38萬起

獵豹汽車官方宣布旗下CS9 EV300正式上市，新車廠家指導價為19.58-21.58萬元，其綜合工況續駛里程為255km。

外觀方面，新車依舊沿用了現款車型的設計風格，其採用了當下較為流行的懸浮式車頂設計，前中網採用全黑材質，搭配5輻式運動輪圈，也使得整車看起來十分的年輕。

從側面來看，汽油版車型上個性的五輻式輪圈也會出現在獵豹CS9 EV上。這款車的長寬高分別為4315/1840/1650mm，軸距為2600mm，在現有純電動小型SUV中有一定的優勢。

內飾設計與汽油版車型同樣保持一致，配備了三輻式多功能方向盤，並加入了定速巡航控制和藍牙電話等。另外這款車搭載了12英寸的大尺寸液晶顯示屏，並搭載了車聯網系統。

動力系統方面，這款新車搭載了一台122馬力的電動機，電池組容量是48.18kWh。官方稱該車最高時速可達130km/h，綜合工況續航里程達到255km，等速最大續航里程則能達到310km。

獵豹CS9的1.5T車型也同時上市，售價為9.38-12.98萬。獵豹CS9的前上格柵採用多邊形鏤空設計，而下格柵為貫穿式設計。車身側面腰線平直，全車呈現出的視覺效果優良，其長寬高尺寸分別為4315/1840/1650mm，軸距為2600mm，最小離地間距為202mm。

CS9定義為「i-SUV」，是獵豹第一款互聯網+車聯網的車，新車定位是85後、90後的人群。而動力方面則搭載1.5T渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率110kW(150PS)，比現款參數有所升級。

大咖點評

續航里程超過250KM的純電動車，對於普通用戶來說才有實際意義，作為日常代步亦未嘗不可。而1.5T車型的意義更在於提升車系競爭力，迎合消費者需求。

廣汽三菱祺智PHEV 12月19日上市

日前從官方獲悉，廣汽三菱旗下全新的合資中國品牌「祺智」旗下首款車型——祺智PHEV車型將於12月19日正式下線並上市銷售。

新車是基於廣汽傳祺GS4 PHEV（插電混動版）打造而來的全新車型，其採用了全新的前臉設計，同時懸掛廣汽乘用車品牌LOGO以及「廣汽三菱」字樣尾標。

外觀方面，整體而言祺智PHEV就是我們熟悉的傳祺GS4，不過在細節方面進行了調整。細節方面，該車前進氣格柵採用了橫向鍍鉻飾條組成，並於左右兩側大燈組相連。前保險杠兩側「L」型霧燈搭配梯形進氣口，讓該車看上去較為時尚。

動力方面，目前官方並沒有透露關於該車的更多信息，參考傳祺GS4 PHEV車型來看，新車將搭載一套由1.5L阿特金森循環自然吸氣發動機和G-MC機電耦合系統組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率為96馬力。

大咖點評

從這台車的思路邏輯來看，似乎更像是應付「考題」的臨時方案而已。想要買混合動力SUV的可以考慮PHEV版的歐藍德。

新款東南DX7內飾諜照曝光

日前曝光了一張新款東南DX7的內飾諜照，其內飾進行了一定程度上的調整，視覺效果更加突出。此外根據此前報道，新車還將加入一款全新的1.8T渦輪增壓發動機，並於2018年正式亮相。

新車將延續現款車型的設計風格，但在細節方面進行了優化、調整。細節方面，新車對中控屏下方的空調控制區進行了調整，按鍵布局更加緊湊。同時，擋把周圍區域也進行了重新設計，電子手剎等控制按鍵被設置在擋把左側，並且在擋把後方配備了兩個杯架。

外觀方面，根據此前曝光的申報圖來看，新車針對前臉部分細節進行了調整，其前進氣格柵部分加入了兩條全新得鍍鉻飾條並與下部格柵連成一個整體，呈現出紡錘式設計。同時左右兩側的大燈組細節也有所改變，內部結構上增加了一個透鏡，使車輛在夜晚照明的範圍能夠更加均勻。

動力方面，新車預計將繼續沿用現款車型中的1.5T和2.0T發動機，與之匹配的將是6速手動和5速自動變速箱。此外，新車還將增加一款代號為4K20D4T的1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為197馬力。

大咖點評

作為東南主推的SUV車型，不斷加入新元素增添活力的做法相當正確，可以計劃推出有深度特色的車型。

鄭州日產Terra申報圖曝光 或為新帕拉丁

日前，工信部透露鄭州日產全新SUV——Terra的申報信息，該車採用與納瓦拉相同的2.5L自然吸氣發動機。另外，該車的外觀設計與先前外媒曝光的日產全新一代帕拉丁官圖基本一致，因此不排除這款車就是國產新帕拉丁的可能性。

鄭州日產Terra將基於納瓦拉打造。新車在前臉部分採用了硬朗的設計風格，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條與新款奇駿等日產品牌最新車型保持一致，為最新版本V-Motion設計語言。與此同時，新車大燈組採用多邊形設計，LED日間行車燈等細節設計則與納瓦拉基本一致。

從目前獲得的申報信息來看，新帕拉丁的車身尺寸為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm，配備規格為255/60 R18的輪胎，車內為5座布局。根據車型的不同，新車將提供日間行車燈、前後攝像頭、前泊車雷達等配置。動力方面，新車與納瓦拉共享動力總成，搭載QR25型2.5L自然吸氣發動機，最大功率為184馬力（135kW）。

大咖點評

終於等到帕拉丁換代了，尺寸大了也適合家用了，不過這麼大的車身還有沒有前輩的靈活身手？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！