豪車與名表，男人傲視群雄的兩大神器你準備全了么？

我想大家可能都聽過這句話，叫「窮玩車，富玩表」，表的價格，跨度很大，幾千、幾萬上升到千萬甚至過億都有，車的價格跨度也很大，幾萬到千萬，過億的也不是沒有，就算從購買之後的二次消費看，表和車都不是「省油的燈」，所以，玩車未必窮，玩表未必富。豪車代表著大型機械與腕錶代表的精密機械似乎天生就存在這許多共同點，駕駛豪車的車主往往會佩戴一款與身份相符的名表最為最得體的裝飾品，而豪車也成為了與名表最搭配的「完美西裝」。

1

勞力士

說到開車配表，我想迪通拿可能是不二之選，它是正統的為賽車而開發，推出至今54年，無論怎麼演變，它依然保持著很鮮明的賽車風格。不過，它圓潤的殼型，以及越來越紳士化的錶殼，並不會像別的賽車表那樣張揚，但它是勞力士，註定不平凡。這枚迪通拿，推出之後至今一表難求，黑色陶瓷圈，白色錶盤，佩戴這樣一枚腕錶，你開著豪車，人只能說你有眼光，夠低調，有品。

2

宇舶

宇舶與法拉利的合作，是對超前概念的共同期待。無論是宇舶表，還是法拉利超跑，都是對奢華與時尚的超前詮釋。宇舶除了在Big Bang系列中推出多款法拉利合作款腕錶之外，同時以一枚MP-05腕錶，震驚表壇。這枚腕錶擁有11個發條盒，動力達到50天，僅僅是為它上鏈，就需要特定的電動上鏈裝置來實現。在機械製表界，這樣的超前衛概念腕錶，一如擁有V12引擎的法拉利拉法超跑在車壇的位置，無與倫比的速度、動感與美。

3

帝舵

在2009年的時候，帝舵成為了保時捷官方的「計時合作夥伴」，為此帝舵為保時捷單獨設計了一款TUDOR 2010 Heritage Chrono腕錶。這款TUDOR 2010 Heritage Chrono腕錶充滿了復古風格，錶盤、表耳以及錶帶的設計都延續了上世紀70年代的經典款式。兩個計時小錶盤的設計風格來源於保時捷賽車的轉速表，而錶帶上的圓孔造型則來源於賽車手套的造型。表肩和表耳都經過了特殊加工，其中表耳經過拋光打磨使得在旋轉外圈的時候起到了防滑作用，而表肩的獨特設計能夠起到保護錶冠的作用。

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