衣索比亞學習「中國模式」，經濟連續十多年保持10％以上增長

改革開放以來，中國經濟連續四十年保持高速增長。中國人摸著石頭過河，找到了適合自己的正確道路，國際上稱之為「中國模式」。

在遙遠的東非高原，有一個國家對「中國模式」表現出了極大的熱情。這個國家正在全方位地向中國學習，它就是衣索比亞。

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衣索比亞行政區劃地圖

我們來看看衣索比亞都學習了「中國模式」的哪些做法：

第一，建設一個堅強的執政黨。

衣索比亞的執政黨叫做「人民民主革命陣線」，簡稱「埃革陣「。這個政黨是衣索比亞建設事業的堅強領導者。

第二，堅持對內改革和對外開放。

過去的衣索比亞，以意識形態挂帥，實行極左路線。現在，衣索比亞放棄了極左路線，開始將主要精力放在經濟建設上面。同時，堅持對外開放，招商引資，尤其是向中國開放，大量引進中國企業到衣索比亞投資建廠。

第三，大興基礎設施建設。

自從把主要精力放在經濟建設上面後，衣索比亞開始大興土木。這個國家過去的基礎設施極為落後。為了改變這種狀況，衣索比亞與中國合作，建設了一大批的基礎工程。

首都亞蒂斯亞貝巴，新的輕軌線路已經修建。

衣索比亞全國各地，通過與中興公司合作，修建了無數的通訊基站，使得這個國家一步邁入了移動互聯的時代。

衣索比亞水力資源豐富，在中國的幫助下，修建了「復興大壩」。這個大壩對於衣索比亞人的意義，就相當於三峽大壩對於中國人的意義。通過修建大壩，衣索比亞終於有了相對穩定的電力系統。

衣索比亞是內陸國家，沒有出海口。中國的鐵路建設者，不遠萬里，艱苦奮戰，終於修通了亞吉鐵路，使得衣索比亞的出海之路變得順暢。這是非洲第一條完全中國標準的電氣化鐵路。

中國公司還在衣索比亞勘探油氣資源，鋪設油氣管道。為衣索比亞的油氣外運創造條件。

此外，衣索比亞還修建了大量公路，希望用公路把這個地形崎嶇的國家聯通起來。

整個衣索比亞，就像是一個大工地，正在緊鑼密鼓地進行各種建設。

中國修建的亞吉鐵路

第四，開辦工業園區，引進位造業。

在首都亞蒂斯亞貝巴，一個新型的工業園已經建立起來，這個工業園主要以服裝、制帽、製鞋和電子等輕工業為主。在亞吉鐵路沿線，多個工業園正在興建之中。眾多的中國製造業企業，正在這裡投資設廠。

看了以上這些發展經濟的措施，中國人應該會感到非常親切。四十年來，我們就是沿著這條道路走下來的。

衣索比亞人絲毫也不掩飾自己正在全面學習中國。他們認為中國的今天，就是衣索比亞的明天。衣索比亞駐華大使曾經這麼說過：

「我們渴望發展，我們的國家需要改變。中國用30年讓6億人脫貧，足以證明這一模式的成功。除了中國，我們還能跟誰學呢？」

那麼，衣索比亞學習「中國模式」的成效如何呢？

自從2002年以來，衣索比亞連續十多年保持經濟的高速增長，其中大部分年份的增長率超過10%。

這個曾經創造過燦爛文化的文明古國，如今正煥發著新的活力。這個人口上億的東非大國，正成長為一顆璀璨的明日之星。

衣索比亞的「黑珍珠」

來源：虎兒衚衕

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