哈羅單車完成10億元人民幣D2輪融資，復星領投 場景化AI應用服務公司百可錄完成A輪融資

Garmin發布vivofit 4系列智能手環提供一年電池壽命

據cnBeta報道，Garmin已經在旗下vivofit系列產品當中推出了最新一代可穿戴設備- vivofit 4 系列智能手環，它有一年的電池壽命，不需要充電。 Garmin還集成了一個陽光下可讀永遠亮屏的彩色顯示屏。

vivofit 4系列設計為24/7穿帶，支持游泳和淋浴。該設備可以與智能手機配對，以支持附加功能。vivofit 4系列智能手環通過彩色條計算顯示用戶步數，當佩戴者靜止時間過長時，該條會填滿以提醒用戶進行運動。

中國國產北斗晶元累計銷量突破5000萬片

今日，國新辦就北斗系統開通五周年有關情況舉行新聞發布會。中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統發言人冉承其介紹，中國國產北斗晶元實現規模化應用，工藝由0.35微米提升到28納米，最低單片價格僅6元人民幣，總體性能達到甚至優於國際同類產品。目前，國產北斗晶元累計銷量突破5000萬片，高精度OEM板和接收機天線已分別佔國內市場份額的30%和90%。

新華社發布中國首個媒體AI平台「媒體大腦」

12月26日，中國第一個媒體人工智慧平台「媒體大腦」由新華社正式發布上線。「媒體大腦」目前提供8個模塊的服務內容，覆蓋從線索、策劃、採訪、生產、分發、反饋等全新聞鏈路，讓雲計算、物聯網、大數據、AI 等多項技術為媒體賦能。

百可錄(北京)科技有限公司昨日宣布與清華海峽研究院聯合建立「大數據金融場景化AI應用服務」實驗室，進一步加強在金融場景化AI應用領域的研發和計算實力。百可錄同時宣布完成新一輪A輪融資，由A股上市公司銀之傑領投。百可錄創立於2016年，通過智能坐席軟體服務(SaaS)形式為企業提供智能機器坐席外包服務。公司深耕AI在金融行業的應用場景，從銀行、保險、證券等傳統金融和網路借貸、消費金融、汽車金融、互聯網保險等互聯網金融行業入手，切入其貸前、貸中、貸後、客服、營銷、回訪等業務環節，著眼於為「三超」(超簡單、超重複、超無聊)坐席場景提供AI解決方案，最終為客戶提高效率節約成本。

明年起至2020年底新能源汽車免徵車輛購置稅

從財政部獲悉，財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部聯合發布公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。公告指出，對免徵車輛購置稅的新能源汽車，通過發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，對其免徵車輛購置稅政策繼續有效。

G7&福田聯合品牌SuperFleet正式上線 共同打造智能車聯網平台

12月26日，智慧物聯網公司G7與福田汽車達成戰略合作，聯手推出SuperFleet車隊管理系統。雙方將整合各自優勢，聯合打造福田-G7智能車聯網平台，向市場提供更加完善的智能化車隊服務。此次發布的SuperFleet車隊管理系統，重點向物流車隊業務運營和管理提供可視化的管理和支持。例如進行自動行程識別、任務監控、異常報警、動態分享、系統自動取證、人工干預、自動行程單輸出、判責結果輸出等實時遠程監控功能，從各個方面提升車隊管理效率。同時，針對車輛、司機駕駛狀態的實時可視，藉助智能演算法判別行駛風險等級，預知安全隱患，並觸發管理干預，大幅降低事故率。

小米Max 3配置曝光：搭載全面屏 驍龍660性能強

據最新消息，新一代的小米MAX 3在性能對比前代將提升很大，將配備7寸18:9全面屏、搭載高通驍龍630/660處理器，分別為低配+高配版，並全系支持QC 3.0快充，配備5500mAh大容量電池。

日本公司推出水陸兩棲巴士 乘客可坐車從海上穿行

日本公司推出了水陸兩棲巴士「TOKYO NO KABA」。該巴士首先在東京台場地區的樓群中穿梭，然後從台場海濱公園入海，經過彩虹橋，總路程約45分鐘。

智能音頻技術公司時代拓靈獲千萬元融資

國內智能音頻技術提供商時代拓靈對外宣布完成新一輪近千萬元融資，本輪融資由藍海洋基金、溪山天使會聯合投資。時代拓靈CEO孫學京博士表示，本次投資將用於研發投入、市場拓展以及人才引進，將發力八大應用場景。

時代拓靈公司成立於 2015 年 5 月，主要研發全景音頻處理為核心技術，向用戶提供最新硬體採集、軟體處理、內容製作與呈現一體化解決方案。公司曾於2016年獲得友田資本、啟迪之星投資。

哈羅單車完成10億元人民幣D2輪融資，復星領投

2017年12月27日上午，36氪獲悉，哈羅單車宣布完成10億元人民幣的D2輪融資，本輪由復星領投，GGV（美國紀源資本）等跟投。就在不久前的2017年12月4日，哈羅單車剛剛宣布完成D1輪3.5億美元的融資。

2017年10月，哈羅單車與永安行低碳科技有限公司合併。從今年6月份至今，哈羅單車一直在進行一系列動作，下一盤大出行的棋局：依託共享單車及海量的騎行大數據，確立「3510」大出行戰略，構建「4+2」（兩輪+四輪）業務模式，發展立體化、智能化的大出行生態平台。

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