《橋樑工程師：傳送門》，獻給《傳送門》粉絲們的懷舊之作

作為一款解謎遊戲，《橋樑工程師：傳送門（Bridge Constructor Portal）》令人耳目一新。它的規則簡單易懂，但這些規則組合在一起形成了很多有深度的挑戰。再加上這是自2011年推出的《傳送門2（Portal 2）》以來玩家們為數不多的，能以某種形式再次看到光圈科技的機會。

遊戲中的不確定科學實驗要求玩家控制汽車油門，讓它安全地越過精心設置的障礙物，到達出口。為此，玩家需要使用金屬支撐桿和吊索，像遊戲名字中所說的那樣製造橋樑。遊戲中最具挑戰的是，玩家放置的橋、斜坡和塔（tower）只能與遊戲中的連接點相連，而遊戲真實的物理系統要求玩家合理分配橋樑的承重，讓橋樑的每個部分都在其最大受力範圍內。

這款遊戲和之前的《橋樑工程師（Bridge Constructor）》的一大區別毫無疑問就是遊戲中成對出現的傳送門了。通過這些傳送門，玩家可以讓卡車及其他相關的解謎物品（比如同伴方塊等）在不減少其動能的情況下越過障礙物。

尤其是在之後的關卡中，這些傳送門為遊戲創造出了一些非常瘋狂的通關方式，玩家需要精確地放置斜坡和重疊的跑道，而且必須精確地計算好時間讓測試的物品剛好不相互撞在一起產生爆炸。

在一些更難的謎題中，關卡第一眼看上去就會令人感到不可思議。但還好遊戲允許玩家無限次測試自己的設計。這給玩家創造了一種令人愉快的遊戲過程，因為玩家可以先讓卡車的測試通行，之後再排除設計的錯誤。即使在所有東西都爆炸的時候，筆者在遊戲的過程中總感覺自己是在向最後的解決方法一步步邁進。經過多次的調整，通過關卡時，筆者成就感十足。

遊戲中還有巧妙的劃分難度的機制。每一關都有兩種通關方式，其一是讓一輛車通過，另一種是讓一個車隊安全通過。車隊增加的重量意味著玩家必須建造更堅固的結構。而且對於汽車要多次從不同方向經過同一條車道的關卡，玩家建造的橋樑還是有坍塌的危險。玩家可以選擇在車輛模式（Single-vehicle mode）中過關（這個模式還是有些挑戰性的），或是挑戰通關車隊模式（Convoy mode）並贏得和其他玩家炫耀的資本。

在一些關卡中，顏色很多的傳送門會讓人感到混淆不清。有時候筆者必須把畫面拉得很近，眯著眼睛才能分清楚黃色、淺黃色、和更淺一些的橘黃色的區別——而且筆者並不是色盲。如果色盲玩家玩這款遊戲的話，體驗會更差，因為這款遊戲中沒有色盲模式。還有一個令筆者失望的地方是，遊戲中的傳送門是固定的，遊戲中玩家不能像第一人稱的《傳送門》中那樣隨意放置傳送門。

遊戲中經典的美感和音樂設計，甚至還有Ellen McLain充滿激情地為格拉多斯（GLaDOS）配音，這些都能讓人回想起經典的《傳送門》系列。但是遊戲中的笑點並不那麼可笑。遊戲就像翻唱的流行單曲一樣，而不是一張全新的專輯。另一方面，對於這樣一個輕量級的解謎遊戲來說，它的音樂很好聽，關卡看起來也很新穎而且富有細節。

評測成績

筆者誠心誠意地推薦《橋樑工程師：傳送門》這個包含有60個燒腦關卡的具有豐富挑戰性的解謎遊戲。遊戲允許玩家反覆嘗試，意味著它只會讓玩家開動腦筋，而不會讓人神經緊張。作為一款獻給《傳送門》粉絲們的懷舊之作，這款遊戲與《傳送門》原作相比只能算是遊樂園禮品店中俗氣的小遊戲。但不得不說本作中向《傳送門》致敬的元素為這款原本就很有趣的解謎遊戲增色不少。

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