記得那艘法國設計、美俄提供零件的印度航母嗎？如今要裝電磁彈射，兩個問題註定裝不了

印度國產航母的建造歷程比中國還要早，1999年，印度批准了國產航母維克蘭特號的建造計劃，期間經曆數次停工、質量問題。時至今日，維克蘭特號已經下水三次，連香檳都摔了好幾瓶，依然沒有要服役的跡象。

印度號稱維克蘭特號是國產航母，然而實際上它卻是個印外混血，大到燃氣輪機，小到鋼板，來源都能追溯到其他國家，甚至連艦載機也是俄羅斯的。

印度早在50年代就擁有了航母，但缺乏製造航母的能力。80年代，印度決定製造國產航母。1989年，法國為印度設計了一艘航母，滿載排水量為2.8萬噸。90年代，印度終於將國產航母提上日程，卻又嫌這艘航母太小，於是在義大利、加拿大的幫助下，印度改良了法國航母的設計圖紙，滿載排水量可達4萬噸。

維克蘭特號使用的是LM2500系列燃氣輪機，美國通用公司出品，世界上最有名的燃氣輪機之一，累計運行時間已達5000萬小時。而它的螺旋槳則來自俄羅斯，2017年被曝出螺旋槳已鏽蝕的新聞，有人認為是質量不行，而有的人則認為是印度的維護經費不足，導致螺旋槳的耐腐蝕性大降。

維克蘭特號未來將搭載俄羅斯的米格-29K戰鬥機，一共訂購16架，另有20架蝸牛/海王直升機，甲板上設計有2條起飛跑道和1條降落跑道。

其實在印度的計劃里，最希望維克蘭特號使用國產的LCA「光輝」戰鬥機，然而遭到了印度海軍的嚴詞拒絕。自LCA戰機服役以來，空軍訂購了100多架，結果問題不斷，海軍自然不願意花錢購買半成品（印度國防部長以半成品來形容光輝）。

就連特種鋼板，也是舶來品。印度號稱的「國產」，其實是從俄羅斯進口特種鋼，然後自主生產航母用鋼板（美國的HY-100被認為是最適合航母的特種鋼，但美國不允許出口）。

前段時間，有關於美國有意將電磁彈射器賣給印度的新聞曝光。但絕大部分網友並不看好維克蘭特號使用電磁彈射器，首先，美國是將電磁彈射器用在11萬噸的福特級上，而維克蘭特號只有4萬噸，如果裝了電磁彈射系統，航母的尺寸不夠，同時也會佔用大部分甲板空間，到時候連艦載機停放的位置也會減少許多。

其次，維克蘭特號是滑越甲板，就算真要裝電磁彈射，首先要做的就是改為平滑甲板，這已經涉及到航母的基本結構問題。維克蘭特號的主體已經成型，想改已經不可能了，再說以印度18年未造出航母的效率，再增加工作量只會無限期拖延國產航母的服役時間。

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