車長5米只賣30萬，後排堪比大奔，韓系車翻身就靠它了

如今韓系車在國內不景氣可以說是人盡皆知，雖然它們最新在推新車和搞促銷方面都有著很大的力度，但是依然門可羅雀，所以目前熱門的中大型SUV，就成了它們的救命稻草。這款起亞的全新旗艦級SUV——Telluride就是它們的最新作品。它有望成為下一代霸銳的雛形。我們一起來看看。

在這款中大型SUV上，起亞的虎嘯式格柵進一步被強化，方方正正的矩形風格，搭配厚重的保險杠和粗獷的銀色飾板，透露出濃重的硬漢氣質，深得當下的消費者喜愛。

車頭大燈也是矩形的陣列式LED光源，下方帶有細長的LED日間行車燈，整體布局很像是勞斯萊斯。

它的整體尺寸達到了5001/2009/1800mm，軸距為3081mm，比起漢蘭達、銳界等車型還要足足大一圈，基本和途昂看齊了。側面的腰線直來直去，但是帶有弧度，強悍中不失柔和，配備21英寸的五輻式輪轂顯得格外精神。

背部同樣是方方正正的造型風格，而且帶有條形狀的LED尾燈，相對借鑒了一些老款沃爾沃的設計元素。

內飾布局迎合了當下的時尚潮流，採用橫向布局的矩形分割，全黑色的配色搭配大量的鍍鉻飾條，中控台鋪設了大面積的磨砂金屬面板，大尺寸的顯示屏、車廂全被皮革包裹的風格，凸顯出了極具現代化的豪華感。

對開式的車門也是沿用自勞斯萊斯的設計手法，採用2+2+3的7座布局，不過中排座椅採用了非常獨特的航空式設計。

中排採用了一對獨立的航空級座椅，帶有寬大的中央扶手，腿部空間非常誇張，而且座椅還有多向電動調節，還有電動腿托，加上多媒體獨立配置，比起冠道的後排還要奢華。

它採用了一套由一台3.5L V6自然吸氣發動機為基礎的混合動力系統，最大馬力達到400匹，搭配全時四驅系統，百公里油耗僅為8L。它的未來對手將會鎖定大眾途昂這一級別的競品，預計基礎起步售價將會在30萬左右，對於德系日系來說都會是非常強大的施壓。 微信請關註：DIOScheping

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