航空輻射新進展——迷之「輻射雲」

國家空間天氣監測預警中心

據美國SpaceWeather.com網站最新消息，一篇在空間天氣期刊公開發表的文章稱在航空高度發現「輻射雲」（輻射劑量突變的區域，並非真的雲層），當飛機穿過這些雲時，乘客和航班組所受到的輻射劑量達到平時的兩倍甚至更高。

據本文主要作者Kent Tobiska說，他們從2013年開始至今已經獲得264架次飛行高度達到17.3千米的航班的輻射感測器數據，其中至少有六次，感測器記錄到輻射劑量的突然增大。

輻射劑量在一次飛行過程中突然跳變增大

同時，作為NASA提供支持的航空安全自動輻射測量項目中，Kent作為首席科學家對航空輻射有著他的看法。隨著科學知識的普及，乘坐飛機會受到輻射以及不是什麼新聞了，宇宙射線在進入大氣層後會與氣體分子發生碰撞，從而產生更小的次級輻射粒子，正是這些東西穿透機艙外殼、穿透你的身體。十萬千米的航程累計下來的輻射劑量要超過10次胸部X光（注意，不是胸部CT），而一次飛躍美國的航班就能輕鬆累積超過一次牙科X光片的輻射計量。

網路上流行的輻射劑量表 供參考

最新發現的「輻射雲」讓科研人員十分驚訝，而觀測到這一現象都處在50度以上的高緯地區，Kent在文章中舉例說明了這一點，2015年10月3日，美國國家科學基金會的研究飛機從智力南部起飛，到南極進行冰架厚度的測量工作，當飛機處在11千米高度時，航空自動輻射度計記錄到較其他地區同樣高度高兩倍的輻射劑量，空間天氣環境此時也沒有什麼異常，更奇怪的是在保持飛行航線飛行了一段時間後，輻射環境再次發生急劇變化。

這到底是怎麼回事？科研人員現在也沒有具體的答案，不過，Kent的團隊還是做出了初步的判斷，他們認為，地球的磁場將周圍的宇宙射線和太陽高能粒子聚集在一個「瓶子」里，由於這些粒子是無窮無盡一刻不停的圍繞著地球，所以，即便是輕微的一陣太陽風所帶來的額外粒子衝擊，也會使本身處在這個「磁瓶」中的粒子順著瓶口「掉落」到地球兩極。

當然，這只是科學家的一種猜測，而在2015年，來自韓國的研究團隊宣稱他們在朝韓邊境地區同樣測量到這一現象，如果得到證實，這將是在中緯度地區首次發現這一現象。

原文地址：http://news.spaceweather.com/radiation-clouds-at-aviation-altitudes/

擴展閱讀：http://news.spaceweather.com/rads-on-a-plane-may-oct-2015/

文：Ocean

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http://www.nsmc.cma.gov.cn/NSMC/Channels/SpaceWeather.html

天氣網頻道:http://www.weather.com.cn/space/kjtqdsj/