隱形戰機之爭！外媒揭秘YF-23優於F-22為何被捨棄

參考消息網1月23日報道美國《國家利益》雙月刊網站1月20日發表題為《美國隱形戰鬥機之爭：F-23對陣F-22誰會贏？》的文章，編譯如下：

如果裝備F-23戰鬥機，美國空軍在應對潛在威脅時，如中國的殲-20或俄羅斯的PAK-FA戰鬥機，將擁有更大優勢。但F-23的領先幅度值不值得付出如此高昂的代價呢？這一點很難說——只能去想像一下。

1991年，洛克希德公司的設計方案擊敗對手成功入選先進戰術戰鬥機計劃，研發隱形戰鬥機世界的傑出代表F-22「猛禽」空中優勢戰鬥機。

儘管落選的諾思羅普公司的YF-23（F-23的原型機）在許多方面的表現都要好很多，但美國空軍仍選擇洛克希德的飛機，認為洛克希德有著更好的研發項目管理能力。此外，軍方還認為，「猛禽」的成本更低。

如果F-23已經正式服役，那會是怎樣一種景象？如果通用電氣公司革命性的變循環發動機YF120徹底取得成功，那又會是怎樣一種景象？

甚至在1991年，單就性能而言，人們承認採用通用電氣發動機的YF-23，相比其採用普惠公司YF119發動機的雙胞胎兄弟，表現優秀許多。YF-23擁有更好的超音速巡航能力和隱形能力，只在極低航速的情況下操控性稍微有點下降。

一位十分了解YF-22（F-22的原型機）的消息人士說，有意思的是，YF-22和YF-23都能進行正負60度的超大迎角飛行。YF-23無需矢量推力就可以做到這一點，「那些V字形尾翼配合不穩定機身時，表現極為強大」。

「YF-22可能在極低航速下有優勢，但兩家公司都沒有足夠時間去調研動態低速和大迎角操控性等。這是個經典的競爭案例，告訴我們在競標時做好公關工作的價值。洛克希德公司就懂這一點，在原型機試飛時做了大仰角飛行，發射了導彈，做9G動作。這些展示操作簡單、危險較小，但能給人留下深刻印象。」

這位消息人士說，這可能是諾思羅普公司競標先進戰術戰鬥機計劃失利的其中一個原因——沒有讓其他因素參與到方案選擇中來。

「空軍作戰司令部的飛行員們偏愛戰鬥機的空中格鬥能力，洛克希德公司就很好地展示了大仰角飛行能力。諾思羅普公司則選擇在試飛時不做大仰角飛行，這無疑是個失誤。兩架原型機都能做相同的動作。結果，YF-22『顯得更好』，因為它做了些極具視覺衝擊力的動作，而諾思羅普公司的飛機沒有。」

洛克希德公司的F-22無疑是美國曆年來生產的最好的空中優勢戰鬥機。但如果F-23服役，對潛在對手的優勢可能比「猛禽」要大。

YF-22和YF-23都是傑出的設計。如果當年諾思羅普公司贏得競標，F-23可能是一款整體表現優於F-22的戰鬥機，但成本可能會高許多。

資料圖：YF-23戰機